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房地產(chǎn)用發(fā)電機(jī)組功率的選擇要注意功率有長(zhǎng)行（額定）功率和后備功率之分，長(zhǎng)行功率為發(fā)電機(jī)可以連續(xù)12小時(shí)運(yùn)行的功率，而后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中運(yùn)行一小時(shí)。另外，確定發(fā)電機(jī)組的功率并非把所有用電器功率簡(jiǎn)單相加，還需要考慮用電器的啟動(dòng)方式。一【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，在使用時(shí)需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷工作，如此大的負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi)，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣【詳細(xì)】

發(fā)電機(jī)廠家解析品牌發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)高溫經(jīng)過系統(tǒng)分析，引起發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)溫度過高的主要原因有：一、柴油發(fā)電機(jī)組*使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。二、機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多,使水循環(huán)不暢通,引起散熱不良。三、嚴(yán)重?zé)龣C(jī)【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)組的用戶一直有這樣的一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為符合越小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組越有益，卻不知道這是一個(gè)非常嚴(yán)重的誤區(qū)。柴油發(fā)電機(jī)組*在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)有以下危害，江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司列舉如下：1、活塞：如果負(fù)載過小，活塞的氣缸套密【詳細(xì)】

由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)組端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應(yīng)采取一些措施，希望發(fā)電機(jī)廠家的介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)在低速和中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長(zhǎng)且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象，這是調(diào)速反應(yīng)過分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。其原因主要有以下幾種。1）調(diào)速器內(nèi)部杠桿因連接銷孔磨損而松曠這種情況下，使增減供油量的雙向調(diào)速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了過多的變向滯后。發(fā)動(dòng)機(jī)工作【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)組的磨損和腐蝕會(huì)帶來漏油問題，面對(duì)一些輕微的漏油情況，我們應(yīng)該如何修補(bǔ)處理呢？發(fā)電機(jī)組廠家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組常見部位的漏油處理做了簡(jiǎn)單歸納，這里分享給大家。1、加墊治漏法。柴油機(jī)組里的油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層【詳細(xì)】

*步，往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。第二歩，加機(jī)油。選擇CD-40長(zhǎng)城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，【詳細(xì)】

2018狗年大吉HAPPYNEWYEAR開工大吉！爆竹聲、祝福聲，聲聲賀新春，鑼鼓聲、喧鬧聲，聲聲奏響新年開工的號(hào)角！新年、新景、新氣象、萬象更新！狗年春節(jié)假期接近尾聲，春節(jié)的喜慶氣氛仍未消散，嶄新的征程已然拉開序幕，2月24日，正月初九，伊藤動(dòng)力正式開工啦【詳細(xì)】

發(fā)電機(jī)組零件間拆卸維修時(shí)，如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法，很有可能會(huì)造成機(jī)組零件的損壞，從而影響修理工作的正常進(jìn)行，因此，發(fā)電機(jī)組零部件拆卸需要以下技巧：一、拆卸雙頭螺栓的技巧柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋固定螺栓、主軸承螺栓、氣缸蓋罩殼固定【詳細(xì)】

在嚴(yán)寒的冬季，氣溫很低，內(nèi)燃機(jī)油的粘度在低溫下增長(zhǎng)的很快，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)需要克服的阻力矩也隨之增大。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)要有足夠的啟動(dòng)力矩克服啟動(dòng)時(shí)的阻力矩。在阻力矩中摩擦阻力對(duì)啟動(dòng)阻力矩影響zui大，它隨所用內(nèi)燃機(jī)油的粘度增大而增大。顯然，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種條【詳細(xì)】

為了確保柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)、活塞環(huán)槽與氣缸壁的良好配合，發(fā)動(dòng)機(jī)在修理時(shí)不可將大尺寸的活塞環(huán)銼小使用，應(yīng)按照氣缸的修理尺寸，選用與氣缸、活塞同一修理級(jí)別的活塞環(huán)，同時(shí)對(duì)選配的活塞環(huán)應(yīng)作開口間隙、側(cè)隙、背隙、活塞環(huán)彈力和漏光度的檢查。（1）端隙的【詳細(xì)】

馬上就要迎來2018年的第二場(chǎng)雪了，這一天也比一天的更冷了，伊藤發(fā)電機(jī)組廠家再次提醒咱們機(jī)組用戶，在柴油發(fā)電機(jī)的使用中也是要更加格外注意啦，使用柴油發(fā)電機(jī)的朋友們都知道咱們的機(jī)組都有一個(gè)水溫在那里，忽高忽低的水溫對(duì)咱們的機(jī)組也是有著很大影響的，【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)組一般情況可以分為常用和備用。很多用戶分不清楚什么是常用電源，什么是備用電源，在這里上海伊謄動(dòng)力有限責(zé)任公司的工程師給您準(zhǔn)確的答案。一般柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源。這類發(fā)電機(jī)組稱【詳細(xì)】

ATS切（轉(zhuǎn)）換柜詳細(xì)闡述：一、ATS轉(zhuǎn)換柜簡(jiǎn)介康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家解析ATS轉(zhuǎn)換柜主要由控制元件及斷路器組成，可以手動(dòng)或自動(dòng)控制的通斷進(jìn)行送電。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，操作人員容易掌握使用方法。其功能能滿足各類用戶的需求，開關(guān)柜可應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行【詳細(xì)】

現(xiàn)如今市場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)品牌有很多：如康明斯發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、伊藤發(fā)電機(jī)、沃爾沃發(fā)電機(jī)等等。時(shí)而說上柴發(fā)電機(jī)性能提升、伊藤發(fā)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)、康明斯發(fā)電機(jī)油耗指數(shù)下降等各類。各*的發(fā)電機(jī)也都在不斷地完善其動(dòng)力系統(tǒng)，提高伊藤電機(jī)性能，提高伊藤發(fā)【詳細(xì)】

在我國(guó)北方地區(qū)，冬季平均氣溫達(dá)到零下10到20度以下，這樣的嚴(yán)寒條件給伊藤汽油發(fā)電機(jī)的工作帶來了很大的麻煩，汽油發(fā)電機(jī)低溫時(shí)啟動(dòng)是指環(huán)境溫度高于0℃（非增壓汽油機(jī)）或低于5℃（增壓汽油機(jī)）但高于-20℃時(shí)的起動(dòng)，其起動(dòng)步驟如下：1、非增壓汽油機(jī)起動(dòng)前【詳細(xì)】

伊藤柴油發(fā)電機(jī)廠家,康明斯柴油發(fā)電機(jī),伊藤專業(yè)發(fā)電機(jī)組廠家---上海伊藤發(fā)電設(shè)備公司柴油發(fā)電機(jī)的功率輸出全部要通過曲軸來實(shí)現(xiàn)，為此曲助要承受活塞連桿組件很大的交變把力、壓力、拉力和彎曲力作用。（1）曲軸易產(chǎn)生的故障柴油機(jī)在非正常使用和*使用過程中【詳細(xì)】

柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候會(huì)造成發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)積碳，氣缸蓋部位有了積碳，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低，活塞頂部積，會(huì)形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，氣門及其底座圈工作面上聚有積碳，會(huì)引起氣門【詳細(xì)】