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柴油發(fā)電機的日常使用和維護

閱讀:123          發(fā)布時間:2018-3-9

柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設備,主要是在停電時提供應急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結束后又能立即停機,日常的維護*。那么柴油發(fā)電機組廠家給大家分析如下幾點關于柴油發(fā)電機的日常使用和維護方法:

(一)蓄電池
1、鉛酸蓄電池*不用時,避免蓄電池損壞,應每個月對蓄電池進行一次充電,保證蓄電池組在滿電量狀態(tài)(電壓24V以上)。
2、蓄電池在放電后,應在zui短的時間內(nèi)進行充電,以免發(fā)生極板硫化反應。
3、應經(jīng)常檢查蓄電池電解液面的高度,一般應高出極板頂面10-15mm,發(fā)現(xiàn)不正常時應加注比重為1:400的稀或蒸餾水進行調(diào)整;禁止加注自來水、河水、井水或濃。
4、經(jīng)常清理蓄電池的表面,保證電池干凈無異物,接線樁子無腐蝕。
5、 充電時,將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極,蓄電池負極接到直流充電器電源的負極,并必須旋開通氣孔,讓充電時產(chǎn)生的氣體外逸暢通,充電時禁止明火。
6、 充電期間,電解液的溫度不可超過45度,否則應降低充電電流或采取降溫措施,以免電池過熱縮短電池壽命。
(二)柴油機空氣過濾器
1、 空氣過濾器的保養(yǎng);檢查空氣過濾器上的進氣阻力指示器的情況,當指示器的窗口由黃色變?yōu)榧t色,同時藍色箭頭指示7.5Kpa真空度時,則表示該過濾器需要盡快的進行除塵保養(yǎng),保養(yǎng)后按下指示器的上方,使指示器標志復位。
2、 空氣過濾器在累計工作100小時后應進行清除集塵盆中的積灰,每使用累計100-250小時后,取出濾芯用不大于490Kpa的壓縮空氣從濾芯的內(nèi)腔往外吹,用毛刷清理表面,禁止用油或清水清洗,發(fā)現(xiàn)濾芯破損嚴重的應及時更換。
(三)柴油機機油濾芯
1、 柴油機每運行累積200小時后應用柴油拆洗柴油機的機油過濾器。
2、過濾器有破損或堵塞嚴重時應及時更換濾芯。
3、 清洗機油泵的吸油過濾網(wǎng)。
(四)柴油機的燃油過濾器
1、 在柴油機運行100小時后或在使用中發(fā)現(xiàn)供油不暢;或使用了不清潔的燃油時應及時清洗燃油過濾器。
2、 清洗時應將燃油濾芯浸泡在柴油中,使用毛刷輕輕的洗掉濾芯上的污物。
3、 如濾芯難以清洗或有破裂的應及時更換濾芯。
(五)空氣冷卻器、水箱散熱器。
以上幾點就是怎么樣維護柴油發(fā)電機的壽命。

 

 

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