大連模組滑臺(tái)

L就是齒條的有效長(zhǎng)度，考慮此條的運(yùn)行和安裝，一般，實(shí)際的長(zhǎng)度應(yīng)該大于L,具體大多少，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮就可以了。齒輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，齒條作直線運(yùn)動(dòng)，齒條可以看作一個(gè)齒數(shù)無(wú)窮多的齒輪的一部分。

與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。確定從動(dòng)件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中，z為齒輪的齒數(shù))。齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來(lái)綜合考慮，扭矩大時(shí)，齒輪的齒數(shù)可選大一點(diǎn)。

這樣的齒輪直徑就大一點(diǎn)，其嚙合線12NN與齒輪的基圓相切1N，由于齒條的基圓為無(wú)窮大，所以嚙合線與齒條基圓的切點(diǎn)2N在無(wú)窮遠(yuǎn)處。兩輪必須接觸，因此不宜用于軸間距離較大的傳動(dòng)；對(duì)制造和安裝的精度要求較高，否則會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。