A 本體

     本體及九大構件采用高級鑄鐵FC-30鑄成成。經(jīng)人工正?；療崽幚怼Ｔ俳?jīng)過自然時效處理。構件加工采用YASDA，  MITSUI SEIKI，TOSHIBA ，ELB等設備一次裝夾加工。床身比國內(nèi)同型號機床重約80KG，提高穩(wěn)定性。

     B 自動潤滑系統(tǒng)

     導軌及精密滾珠絲桿持續(xù)不斷地受到進口自動潤滑系統(tǒng)的潤滑，確保更長使用壽命，及能長期保持精度。冷卻和潤滑系統(tǒng)皆與機體分開，消除振動并且有利散熱。

     C 砂輪頭進給軸

     研磨進給系統(tǒng)是由被覆Turcite經(jīng)精密鏟花的一V一平軌道搭配自動潤滑系統(tǒng)、精密研磨絲桿、伺服馬達組成，能獲平順運動、優(yōu)異的重復定位精度及較長的軌道壽命。

     D砂輪主軸

     砂輪主軸采用超精密級軸承（P4、ABEC7級）及V3級低振馬達，保證研磨光潔度。免除了金屬對金屬的接觸，可獲得近乎的使用壽命。 砂輪主軸具有高剛性及高阻尼的特性。

     E工作臺

     高性能工作臺在本公司的靜壓油膜軌道潤滑系統(tǒng)所產(chǎn)生的油膜上移動，沒有金屬對金屬的碰撞，極耐磨損可保長久的使用壽命。經(jīng)由靜壓油膜軌道潤滑系統(tǒng)不斷地運轉來確保的平順性及一致的高精度。工作臺角度指示器方便實施圓筒校正和錐度研磨應用。工作臺採全行程支撐設計以避免發(fā)生工作臺懸垂現(xiàn)象。

     F 頭架主軸 

    頭架主軸結構采用高性能設計，主軸由高精密軸承組合而成，提供主軸轉速0－3600rpm的無段變速。

     J 設計潤滑系統(tǒng)

    循環(huán)式自動潤滑，當油壓系統(tǒng)啟動即可向各滑道及螺桿供油，采用合理的油壓回路設計，選用優(yōu)質(zhì)油壓元件，減少溫升、換向平穩(wěn)。