油井管耐高溫性：

　　普通聚乙烯管的耐熱性差，用于輸送冷水，交聯(lián)聚乙烯管能輸送90~110℃的水。而分子管因其相對分子量高，分子鏈移動困難，熔融時不流動，呈半透明橡膠關(guān)的高粘彈態(tài)，實驗表明在溫度高達150~200℃時仍能保持原有的形狀。因此在高溫洗井情況下，分子內(nèi)襯復(fù)合管仍能保持原有形狀。

　　油井內(nèi)襯管防蠟性：

　　油井內(nèi)襯管具有磨擦系數(shù)低，抗結(jié)垢、自潤滑的特點。通過磨擦系數(shù)測試表明，分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管的磨擦系數(shù)為0.07～0.11，相當(dāng)于冰與冰之間磨擦。管壁表面非常光滑，減少了液體在油管內(nèi)流動時產(chǎn)生的磨擦阻力，降低液體在油管內(nèi)結(jié)蠟的幾率。

      油井管耐磨擦性：

　　油井內(nèi)襯管與其它材料管材相比具有耐磨性好的特點。經(jīng)過加工后，分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管的耐磨性仍然高于普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系數(shù)為0.10，僅為鋼材的30%，耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高7倍，大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù)，是目前有效的一種抗偏磨方式。

　　油井內(nèi)襯管適用范圍：

　　1、有桿泵井：適用于桿管偏磨、腐蝕、結(jié)蠟嚴重井。特別適合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，桿、管故障率高的油井。

　　2、內(nèi)襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中，可繼續(xù)使用。

　　3、注水井：適用于結(jié)垢、腐蝕嚴重的注水井。

　　4、腐蝕性氣井：適用于含H2S和CO2的氣井。

　　5、海上油氣井及陸上高產(chǎn)井：大大延長管柱壽命，減少停產(chǎn)損失，降低綜合維修成本。

　　6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率，可作為節(jié)電措施應(yīng)用。

　　7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內(nèi)襯油管。