德國雜志«MaschinenMarkt»采訪了工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士:關(guān)于自動化設(shè)備標準、材料、機遇和極限的問題。百超解決方案中心的負責(zé)人Thomas Dörig從Bystronic百超的視角進行了介紹。關(guān)鍵問題是:“為什么鈑金加工公司首先要投資于自動化?這篇文章涉及到一些重要的方面,如技術(shù)工人短缺、價格壓力、材料質(zhì)量、機器利用率,或者為客戶實施工藝優(yōu)化。
Thomas Dörig明確指出了一個重要趨勢:
“Bystronic百超解決方案中心負責(zé)人Thomas Dörig認為,客戶面臨著迅速交貨和價格競爭力的雙重挑戰(zhàn),還得保證產(chǎn)品質(zhì)量。”“對于這兩個因素,優(yōu)化過程自動化是實現(xiàn)少人或者無人化生產(chǎn)的重要驅(qū)動力。”他解釋道。他認為,在當今的市場上,提供始終如一的高質(zhì)量產(chǎn)品至關(guān)重要。他強調(diào):“在這里,高水平的自動化以及由此產(chǎn)生的少人或無人的生產(chǎn),可以帶來不同的成果。”。
在自動化之前,客戶和供應(yīng)商都必須做好準備工作:
Thomas Dörig說:“從自動化生產(chǎn)到少人或無人制造的基本先決條件是掌握各個生產(chǎn)步驟。”。這包括必須自動化的無縫流程監(jiān)控。Thomas Dörig認為,重復(fù)性工作是少人或無人生產(chǎn)的理想起點。然而,新的軟件和機器已經(jīng)在為自動化的流程鋪平道路。“重要的一點是,一個新的、自動化的鈑金生產(chǎn)環(huán)境不僅僅由新機器和相關(guān)軟件組成。它需要引入一種全新的生產(chǎn)工藝,” Thomas Dörig補充道。這意味著變更管理以及在項目階段和實際生產(chǎn)期間對客戶的培訓(xùn)和支持至關(guān)重要。”
專家們一致認為:
“盡管實現(xiàn)了自動化,人類仍然是*的因素。Thomas Dörig確定了人類員工的三項基本職責(zé):協(xié)調(diào)、監(jiān)控和控制生產(chǎn)過程,執(zhí)行機器維護以確保正常運行時間,并提供在許多領(lǐng)域仍然優(yōu)于機器的專業(yè)知識。后,Thomas Dörig總結(jié):“自動化水平越高,所需的體力勞動就越少,