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往期回顧
摘要日前,由中國中化下屬桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司建設(shè)的我國首條民航輪胎生產(chǎn)線在廣西建成投產(chǎn)。
  【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床上下游】11月24日消息,據(jù)“中國中化”公眾號,日前,由中國中化下屬桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司(下稱“桂林藍(lán)宇”)建設(shè)的我國首條民航輪胎生產(chǎn)線在廣西建成投產(chǎn)。
 
  該生產(chǎn)線目前可生產(chǎn)國內(nèi)外6個(gè)機(jī)型12個(gè)規(guī)格的航空輪胎,年產(chǎn)量達(dá)到10萬條,可滿足我國目前民用航空輪胎每年40%的需求量。
 
  在近5萬平方米的廠房里,安裝80多臺高端工藝裝備,可以實(shí)現(xiàn)從原材料到最終航空輪胎的全流程制作,是國內(nèi)第一條數(shù)字化民用航空輪胎生產(chǎn)線。
 
  據(jù)了解,目前我國民航系統(tǒng)飛機(jī)輪胎98%依賴國外進(jìn)口。
 
  據(jù)央視新聞報(bào)道,桂林藍(lán)宇負(fù)責(zé)人表示,全球的輪胎企業(yè)有上千家,但是能做航空輪胎的只有十余家,這條生產(chǎn)線的建成,實(shí)現(xiàn)了我們國家航空輪胎先進(jìn)制造,從零到一的關(guān)鍵突破。
 
  目前這條生產(chǎn)線產(chǎn)能,可以覆蓋當(dāng)前國內(nèi)需求的40%左右。
 
  據(jù)介紹,此次投產(chǎn)的輪胎生產(chǎn)線自主定制開發(fā)率達(dá)68%,采用23套智慧導(dǎo)引運(yùn)輸系統(tǒng),建立自動(dòng)倉儲貨位2.6萬個(gè)。
 
  值得一提的是,除了宣布產(chǎn)線投產(chǎn)外,桂林藍(lán)宇研制的配套C909、A320、B737NG、C919、C929、B737 Max等6個(gè)機(jī)型12種規(guī)格的民航輪胎全新發(fā)布,所有產(chǎn)品具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),可覆蓋我國80%民航機(jī)隊(duì)配套品類需求。
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