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油電混合數(shù)控折彎機主要結構特點,你知道嗎?
無錫油電混合數(shù)控折彎機結構特點如下:
整機全鋼板焊接,采用回火后震動消除應力,穩(wěn)定性好;機器噴砂除銹,并噴有防銹漆;機架經(jīng)進口數(shù)控立體加工中心一次裝夾加工成形,保證了各安裝面的平行度及垂直度。機床的主要結構由墻板、滑塊、工作臺、液壓系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、后擋料裝置、模具等組成。
1、主要結構
滑塊: 上動式折彎設計,低噪音,工作狀態(tài)穩(wěn)定
Y1、Y2可單獨編程,可以偏載狀態(tài)下工作
工作臺:承載模具,工裝,板材,
主油缸:左、右油缸分別為Y1和Y2可單獨編程,下止點有保壓時間,確保不同制件精度
工件后擋料裝置:適用于生產多道折彎、高精度
2、液壓系統(tǒng):雙伺服泵控系統(tǒng)
使用分體式雙油箱(有獨立防震緩沖層,靜音效果更好)。
采用油電混合伺服泵控系統(tǒng),左、右兩套磁柵尺發(fā)出的位置信號,
通過電腦控制左右兩只伺服主電機,通過正轉 .轉速分別控制左右油泵,產生相同的流量和壓力,使得左右油缸同步運動,同步上壓
油泵正轉,滑塊向下,油泵反轉,滑塊向上。
左、右(油缸,油泵,伺服電機,磁柵尺)與電腦形成兩套閉環(huán)系統(tǒng)。
待機時伺服電機微轉(靜音節(jié)能);
快下時, 根據(jù)速度要求不同,伺服電機轉速不同(高轉速低扭矩)
工進折彎時 根據(jù)折彎壓力不同,伺服電機扭矩不同(高扭矩低轉速)
回程時 根據(jù)速度要求不同,伺服電機轉速不同(中扭矩)。
液壓系統(tǒng)有超負荷溢流安全保護,油位高度清晰直觀顯示,油缸內密封件均為進口件,質量佳,性能強
在額定負載下連續(xù)工作,液壓系統(tǒng)保證無泄漏且加工持續(xù)穩(wěn)定,精度高。
無錫油電混合數(shù)控折彎機結構特點如下:
整機全鋼板焊接,采用回火后震動消除應力,穩(wěn)定性好;機器噴砂除銹,并噴有防銹漆;機架經(jīng)進口數(shù)控立體加工中心一次裝夾加工成形,保證了各安裝面的平行度及垂直度。機床的主要結構由墻板、滑塊、工作臺、液壓系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、后擋料裝置、模具等組成。
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