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數(shù)控立車加工法蘭盤時的故障分析

2020年12月08日 18:59點擊:2073來源:紐威數(shù)控裝備(蘇州)股份有限公司>>進入該公司展臺

   一些對精度要求比較高的大型數(shù)控立車上,運用的都是全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。雖然名稱看似有點復(fù)雜,其實就是一種從機床的移動部件上獲取位置的實際移動值的方式。由于是直接獲取的,所以它的檢測精度是不會受機械傳動精度的影響的。
  由于數(shù)控立車的閉環(huán)環(huán)路包括了機械傳動機構(gòu),因此它的閉環(huán)動態(tài)特性不僅取決于傳動部件一些性能,而且還能與阻尼、油的粘度、滑動面摩擦系數(shù)等因素有關(guān)聯(lián),而且這種影響還是會隨著條件的變化而變化的。
  這種情況下要想調(diào)整和穩(wěn)定給位置閉環(huán)控制是有一定的難度的,所以采用全閉環(huán)方式時必須增大機床的剛性,改善滑動面的摩擦特性,減小傳動間隙,這樣才有可能提高位置增益,有利于數(shù)控立車的運行。
  數(shù)控立車加工法蘭盤出現(xiàn)震紋的原因分析:
  1.加工法蘭盤出現(xiàn)震紋也可能是主軸軸承有問題,或是中心架沒有調(diào)整好;
  2.刀具變鈍不鋒利或是刀桿外伸過長;
  3.坐標(biāo)軸間隙過大或是過小。
  數(shù)控立車能對粗、精加工的鑄、鍛、焊黑色金屬有色金屬件。它可以加工工件的內(nèi)外圓柱、內(nèi)外錐面、內(nèi)外球面、溝槽、平面、螺紋、旋轉(zhuǎn)曲面體、鼓形凸輪、平面凸輪等。其中軸承座、軸套、過渡環(huán)、人孔法蘭、球面瓦為典型加工零件。

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數(shù)控臥式車床
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數(shù)控立式車床
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龍門加工中心
PM系列高速型龍門加工中心 PM系列高速直聯(lián)龍門加工中心 PM系列電主軸龍門加工中心 PM系列高架五軸龍門加工中心 PM系列高速五軸龍門加工中心 PM系列重切型龍門加工中心 PM系列動柱型龍門加工中心
數(shù)控銑鏜床
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