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技術(shù)文章

數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化可望加速

閱讀:753          發(fā)布時(shí)間:2010-6-28

事項(xiàng):
    中國*總理*24日主持召開*常務(wù)會議,審議并原則通過了數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)實(shí)施方案。
    主要觀點(diǎn):
  1.專項(xiàng)出臺背景
   “數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一,《*關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》也把發(fā)展數(shù)控機(jī)床和基礎(chǔ)制造裝備作為16個(gè)重點(diǎn)之一。中國的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備經(jīng)過上世紀(jì)末和本世紀(jì)初的發(fā)展,特別是2002~2004年,我國連續(xù)三年成為世界上zui大的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國,但是我國數(shù)控機(jī)床依然存在自主開發(fā)能力薄弱,專業(yè)化的配套體系尚未形成,功能部件發(fā)展滯后,產(chǎn)品自動化水平低,可靠性、精度保持性差等落后狀況。數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化并沒有實(shí)質(zhì)性的突破,基本還是依賴進(jìn)口。十一五期間我國的航空航天、造船、電站設(shè)備和汽車制造業(yè)將快速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床一直是這些行業(yè)發(fā)展的瓶頸,這些行業(yè)要發(fā)展必須突破數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化這個(gè)瓶頸。
  2.專項(xiàng)內(nèi)容
    數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)包括了:重點(diǎn)開發(fā)八類57種主機(jī)產(chǎn)品;數(shù)控系統(tǒng)7項(xiàng);功能部件及關(guān)鍵部件17項(xiàng);共性技術(shù)研究及標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范研究12項(xiàng);創(chuàng)新平臺建設(shè)14項(xiàng);建設(shè)10個(gè)用戶工藝試驗(yàn)基地。在技術(shù)路線方面,研究用戶工藝,重視系統(tǒng)設(shè)計(jì),融入信息技術(shù),推行數(shù)字制造,以功能部件為基礎(chǔ),以共性技術(shù)為支撐。為了改變當(dāng)前我國數(shù)控機(jī)床功能部件落后的狀況,該專項(xiàng)鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)功能部件的研發(fā)與制造,并給予重點(diǎn)支持。
  按目標(biāo)規(guī)劃,到2020年,我國將形成數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備主要產(chǎn)品的自主開發(fā)能力,總體技術(shù)水平進(jìn)入*行列,部分產(chǎn)品;建立起完整的功能部件研發(fā)和配套能力;形成以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系;培養(yǎng)和建立一支高素質(zhì)的研究開發(fā)隊(duì)伍。航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%左右立足國內(nèi)。國家累計(jì)將投資80億元用于專項(xiàng)實(shí)施。
  3.相關(guān)上市公司
    由于航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的數(shù)控機(jī)床多為大型特大型數(shù)控機(jī)床,I行業(yè)快評2/3大型特大型數(shù)控機(jī)床企業(yè)將會受益較大,相關(guān)的公司有天馬股份(002122)(齊重?cái)?shù)控生產(chǎn)大型立車等機(jī)床)、華東數(shù)控(002248)(生產(chǎn)大型龍門銑磨床)、昆明機(jī)床(600806)(大型龍門銑床)、沈陽機(jī)床(000410)(汽車用和通用數(shù)控機(jī)床)、秦川發(fā)展(000837)(磨齒機(jī)和機(jī)床導(dǎo)軌)。(具體內(nèi)容請見附件)

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