主要技術(shù)參數(shù)：

3.1 板料材質(zhì)                Q235冷軋板、熱軋酸洗板

3.2板材強度                δb≤420Mpa

3.3 可校板厚                0.8~4mm

3.4 可校板寬                800~1800mm

3.5 卷板外徑                ≤Φ1000-1800mm

2.6 卷板內(nèi)徑               Φ610~Φ760mm

3.7 校平速度                ≤40m/min（無級調(diào)速）

3.8 卷板重量                ≤30T

3.9 下料定長誤差            ±0.5mm/m（料頭料尾除外）

3.10 下料對角線誤差          ±1mm/m（料頭料尾除外）

3.11 校平誤差               ±1.5mm/m^2（料頭料尾除外）

  3.12 落料長度范圍            1000-6000mm

 

四、設(shè)備組成：

4.1 上料臺車                              一臺

4.2 壓料機械手                            一臺

4.3 開卷機（國家）                    一臺

4.4 自動喂料鏟板（國家）              一套

4.5 校平機                                一臺

4.6 深坑鋼板引料架                        一套

4.7 數(shù)控定長送料機（含精校）              一臺

4.8 防跑偏裝置                            二套

4.9剪板機（國家）                       一臺

4.10 機動輸送機                           一臺

4.11 自動落料機                           一臺

4.12 液壓系統(tǒng)                             一套

4.13 數(shù)控電器系統(tǒng)                         一套

 

五、主要設(shè)備或系統(tǒng)說明

5.1 上料臺車

由交流電機經(jīng)減速機拖動料車左右移動，液壓驅(qū)動升降，以實現(xiàn)兩座標移動，使卷料對準開卷機卡爪中心，其zui大承重能力為30噸，其結(jié)構(gòu)由鋼板或型材整體焊接而成，支承表面裝有上膠的支輥，以免傷壞卷材，其中液壓油管和電線用電纜拖鏈保護起來，能自動收放。

 

5.2  開卷機（國家）

雙立柱支承，在油缸驅(qū)動下,兩立柱可同步分開或靠攏。三爪楔型結(jié)構(gòu)卡爪，在液壓驅(qū)動下張開和收縮，按技術(shù)要求卡緊和松開卷料。開卷機主軸不僅能被動旋轉(zhuǎn)，而且在油馬達驅(qū)動下能主動旋轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)開卷、喂料、收卷的要求。

 

5.3 壓料機械手

壓料機械手：

壓料機械手固定在開卷機的立柱上，待卷料在開卷機上漲緊后，由油缸驅(qū)動下擺，機械手撥動料頭引入鏟板引料機構(gòu)之中，它能有效地控制“散卷”。

 

5.4自動喂料產(chǎn)板機構(gòu)（國家）

鏟板引料機構(gòu)連接在校平機前下方，鏟板由液壓缸驅(qū)動上下擺動并由舌頭伸長接料。通過上述兩部分的協(xié)調(diào)動作,板料料頭就自動地喂入校平機中。當(dāng)板料進入校平機引導(dǎo)輥后、舌頭回到原位、鏟板落下到原位。

鏟板引料機構(gòu)連接在校平機上，鏟板由液壓缸驅(qū)動上下擺動并伸縮舌頭接料，將板料料頭引入校平機之中。

 

5.5 校平機（1）

    該機嚴格按《輥式板材矯正機技術(shù)條件》JB/T3164-94設(shè)計與制造，主要技術(shù)參數(shù)如下：

    5.5.1 工作輥直徑：Φ95mm 材質(zhì)60CrMoV或9Cr2V 表面中頻淬火硬度HRC55-60 磨光。

    5.5.2 工作輥距：            110mm

    5.5.3 工作輥數(shù)：            13支（上6下7）

    5.5.4 支承輥排數(shù)：          上、下各3組

    5.5.5 引導(dǎo)輥：                1對

5.5.6 可校板厚：             0.8~4

5.5.7可校板寬：             ≤1800mm

    5.5.8 校平速度：             0~40m/min

機器采用閉式分配箱傳動，通過萬向聯(lián)軸節(jié)使15個輥（含2個引導(dǎo)輥）同步主動旋轉(zhuǎn)，上下各2排支承輥，以增加剛性。

上排工作輥既可同步上、下機動調(diào)整，又可單獨手動調(diào)整，其升降位移由刻度和百分表指示。

校平機線速度由三菱變頻調(diào)速器無級調(diào)整，可前進，也可后退，蓄料坑中的光電開關(guān)可在其太快時控制停止和重新起動。

 

5.6 深坑鋼板引料臺（橋）

該裝置液壓驅(qū)動，主要起緩沖蓄料和控制“跑偏”的作用，為料頭料尾進入數(shù)控定長送料機時用，坑中備有兩組德國進口光電開關(guān)，控制板料在深坑中的儲存量。    坑的長X寬X高:   5000 X 2000 X 2500mm

 

5.7 數(shù)控定長送料機（校平機2）

該機構(gòu)由日本三菱公司進口交流伺服電機經(jīng)減速機驅(qū)動，具有下述功能：

a.精校板料（第二次校平），校平工作輥五支，材料：60CrMoV，HRC40~45。  （Φ150mm）

b.由一對送料測量輥夾持板料，準確送料。

c.精確定位，裝有防“跑偏”裝置。

d.板料校平精度：   ±1.5mm/m²

 

5.8 剪板機（國家）

該機為肘桿增力式液壓閘式剪板機，采用液壓控制剪切，機械壓料，壓料腳采用聚氨脂墊塊，以保護板料不劃傷，板材變形小。*使用無泄漏。主要技術(shù)參數(shù)：

          型號：QH11Y-4×1800

          可剪板厚：Q235板0.8~4mm

          可剪板寬：1800mm

          剪切角度：1°30′

          剪切次數(shù)：18次/分

 

5.9 機動輸送機

采用鋼材焊接架子，由電動機經(jīng)減速箱，帶動輸送帶運行，其線速度高于校平機工作速度，使鋼板快速落入落料臺。日本三菱變頻器，無級調(diào)速。主要參數(shù)：長×寬          5000X1800mm

          輸送速度         ≤45m/min（無級調(diào)速）

 

5.10 自動落料機

自動落料機由翻板落料機構(gòu),液壓升降臺和出料平車組成。

由機動輸送機將板料送到翻板機上,觸動行程開關(guān),翻板翻轉(zhuǎn),板料落入平車上,并由后擋料和側(cè)擋板將其垛碼整齊,在縱向方向，前面固定擋板，后面由氣缸推動定位，當(dāng)板料垛碼到一定高度時,液壓升降臺下降,平車將板料運出,另一平車開進、升起，繼續(xù)接料。

可根據(jù)板料寬度和長度分別調(diào)整側(cè)檔板和后擋料位置。當(dāng)翻板機構(gòu)出現(xiàn)故障時，可自動報警，令生產(chǎn)線停止。

 升降臺承重:       2T

落料寬度：        1800mm

落料長度：        6000 mm

 

5.11 液壓系統(tǒng)

由疊加閥組成液壓工作站和與之配套的無縫鋼管或高強度金屬軟管組成，并與各油缸相連和電控部分配合操作，液壓件為國內(nèi)產(chǎn)品，液壓油缸符合日本標準（日本合資企業(yè)產(chǎn)品），進口密封件。

 

5.12 電氣部分

校平機、帶式輸送機采用日本三菱公司變頻調(diào)速器。

數(shù)控定長送料機采用日本三菱公司的交流伺服電機和數(shù)控系統(tǒng)及觸摸屏。

核心控制部分是日本三菱公司可編程控制器（PLC）。