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數(shù)控儀表車床主要有哪些部件構(gòu)成?

2022-9-6  閱讀(2566)

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  數(shù)控儀表車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床,集萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是汽車行業(yè)發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等零部件中軸、齒輪、輪轂等典型零件非常重要和關(guān)鍵的加工裝備。
 
  數(shù)控儀表車床主要有哪些部件構(gòu)成?
 
  1、主軸箱(床頭箱):固定在床身的左上部。它將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給主軸,并通過夾具帶動工件一起旋轉(zhuǎn)。改變箱外手柄位置,可使主軸得到正、反轉(zhuǎn)不同的多種轉(zhuǎn)速。
 
  2、進(jìn)給箱(大刀箱):固定在床身的左前下側(cè),通過掛輪把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給絲杠或光杠。改變箱外手柄位置,可以改變絲杠或光杠的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到變換螺距或進(jìn)給量的目的。
 
  3、溜板箱(拖板箱):固定在床鞍的前側(cè),隨床鞍一起在床身導(dǎo)軌上作縱向往復(fù)運(yùn)動。通過它把絲杠或光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)榇舶?、中滑板的進(jìn)給運(yùn)動。變換箱外手柄位置,可以控制車刀的縱向或橫向運(yùn)動(運(yùn)動方向、啟動或停止)。
 
  4、掛輪架:裝在床身的左側(cè)。其上裝有交換齒輪(掛輪),它把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給進(jìn)給箱。調(diào)整掛輪架上的齒輪,并與進(jìn)給箱配合,可車削出不同螺距的螺紋。
 
  5、刀架:固定在小拖扳上,用來安裝備種車刀。
 
  6、拖板:包括床鞍、中滑板、轉(zhuǎn)盤和小滑板4個(gè)部分。床鞍裝在床身外組導(dǎo)軌上,并可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動;中滑板可沿床鞍上部的燕尾形導(dǎo)軌作橫向移動;小滑板可沿轉(zhuǎn)盤上部的燕尾形導(dǎo)軌作縱向移動。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動一個(gè)角度后,小滑板可帶動刀作斜向移動,用以車削較短的內(nèi)外圓錐面。
 
  7、尾座:裝在床身內(nèi)組導(dǎo)軌上,并可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動。尾座上的套筒錐孔內(nèi)可安裝頂尖、鉆頭、鉸刀、絲錐等刀、輔具,用來支承工件、鉆孔、鉸孔、攻螺紋等。
 
  8、床身:是車床的基本支承件。它固定在左、右床腿上,用來支承車床上的各主要部件,并使它們在工作時(shí)保持難確的相對位置。床身上的兩組導(dǎo)軌,為床鞍和尾座的縱向移動提供準(zhǔn)確的導(dǎo)向。
 
  9、絲杠:主要用于車削螺紋,是車床上主要的精密件之一。為長期保持絲杠的精度,一般不用絲杠作自動進(jìn)給。
 
  10、光杠:將進(jìn)給箱的運(yùn)動傳遞給溜板箱,使床鞍、中滑板作縱向、橫向自動進(jìn)給。
 
  11、操縱桿:是車床控制機(jī)構(gòu)的主要零件之一。在操縱桿的左端和溜板箱的右側(cè),各裝有一個(gè)操縱手柄。操作者可以方便自如地操縱手柄,以控制車床主軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。

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