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　　我國大力發(fā)展航空事業(yè)，技術(shù)水平要趕超，因此機床作為機械制造業(yè)的“源機械”，其會隨著加工難度的增加，而走上化路線。航空般天是zui能體現(xiàn)一國制造業(yè)綜合實力的工程，它涉及特殊合金、加工技術(shù)、電子設(shè)備等一系列裝備領(lǐng)域，加速實現(xiàn)數(shù)控機床國產(chǎn)化將有效推動中國航空航天事業(yè)健康發(fā)展。
　　
　　機床行業(yè)受到高新航空制造發(fā)展的帶動，機床的國產(chǎn)化技術(shù)水平在不斷提升，例如沈陽海默數(shù)控機床有限公司。但是，我國機床的整體技術(shù)水平仍需提高，未來數(shù)年的發(fā)展中，我國機床行業(yè)將以化路線為主，把重點工作放在大力提升自主創(chuàng)新能力，提高產(chǎn)業(yè)化水平，zui終加快機床產(chǎn)業(yè)的升級。
　　
　　目前國產(chǎn)數(shù)控機床在重點用戶領(lǐng)域應(yīng)用的總量還不算多。在某些加工工序不算復(fù)雜的企業(yè)，如某些軍工企業(yè)，國產(chǎn)機床占比較大，能達到總設(shè)備的60%左右，但都以中低檔數(shù)控機床單機應(yīng)用為主，其中大部分是兩軸的經(jīng)濟型數(shù)控車床、3軸的加工中心和數(shù)控銑等，出廠年份也都比較早。但在一些應(yīng)用領(lǐng)域，比如在航空企業(yè)，使用的主要是大型、復(fù)合、精密、多軸聯(lián)動機床，要求機床具有高剛性、率，對難加工材料進行切削，占比很小的國產(chǎn)機床往往只能用于一般工序或作為輔助設(shè)備，很少進入關(guān)鍵制造工序。
　　
　　國家提出了2020年在航空航天領(lǐng)域機床國產(chǎn)化率達到80%的目標(biāo)，這需要包括數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、主機企業(yè)在內(nèi)整個行業(yè)的一致努力。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士表示，機床是工作母機，國家應(yīng)對航空航天工業(yè)所需機床予以支持。另外，企業(yè)也要對產(chǎn)品進行特色定位，針對用戶領(lǐng)域重點發(fā)展自己的強勢產(chǎn)品，通過加大投入開發(fā)特色產(chǎn)品從而更多地占領(lǐng)中市場，否則都在低端市場打價格戰(zhàn)會嚴(yán)重拖累效益。即便是國產(chǎn)中機床，關(guān)鍵零部件也大多靠進口，客觀來說進口零部件在穩(wěn)定性、可靠性、功能上高出國產(chǎn)品不少，但必須突破這一瓶頸，否則只能跟在其他國家后面。