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數(shù)控儀表車床無(wú)法執(zhí)行加工程序解決方案
數(shù)控儀表車床是數(shù)控車床的一種，這種車床zui大的特點(diǎn)在于主要是利用彈簧夾頭裝夾工件，比較適用于批量小型工件的裝夾，目前，數(shù)控儀表車床已被廣泛使用在電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機(jī)電產(chǎn)品、水暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工，是五金機(jī)械加工行業(yè)的率設(shè)備。
作為數(shù)控儀表車床的操作人員來(lái)說(shuō)，了解一些關(guān)于數(shù)控儀表車床使用中常見故障的解決方法也是十分有必要的，下面小編就列舉三個(gè)數(shù)控儀表車床zui常見的故障為大家詳細(xì)介紹一下，希望能對(duì)你后期使用儀表車床有所幫助。
故障一：手動(dòng)方式下，坐標(biāo)軸不運(yùn)動(dòng)
表現(xiàn)形式：當(dāng)我們手動(dòng)進(jìn)行操作時(shí)，數(shù)控儀表車床坐標(biāo)軸不產(chǎn)生運(yùn)用，坐標(biāo)值無(wú)變化，M、S、T功能執(zhí)行正常，系統(tǒng)無(wú)報(bào)警顯示。
分析原因：從系統(tǒng)無(wú)報(bào)警顯示和M、S、T功能執(zhí)行正常這兩方面我們可以初步確定數(shù)控儀表車床數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)不存在著故障，然后我們可以從手動(dòng)條件上進(jìn)行分析，仔細(xì)檢查手動(dòng)方向鍵的輸入，手動(dòng)方向的選擇等均正常，再仔細(xì)觀察操作面板“現(xiàn)在位置”的頁(yè)面，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)速率、實(shí)際速率、進(jìn)給速率均為零，進(jìn)而確認(rèn)坐標(biāo)軸不產(chǎn)生手動(dòng)的原因是手動(dòng)運(yùn)動(dòng)速度為零引起。
解決方法：重新調(diào)整進(jìn)給速度百分率，手動(dòng)操作即恢復(fù)正常。
故障二：螺紋加工出現(xiàn)螺距不規(guī)則
表現(xiàn)形式：數(shù)控儀表車床出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象即在加工螺紋時(shí)，螺紋起始段螺距不規(guī)則。
分析原因：亂牙現(xiàn)象的發(fā)生是由于X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步，機(jī)床伺服系統(tǒng)本身滯后特性引起的，一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控儀表車床主軸速度為開環(huán)控制，不同負(fù)載下，主軸起動(dòng)時(shí)間不同，且起時(shí)主軸速度不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速亦會(huì)有相應(yīng)的變化，螺紋切削開始是從檢測(cè)出主軸上的位置編碼器一轉(zhuǎn)信號(hào)后開始的，因此可能導(dǎo)致X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步。
解決方案：更改螺紋加工程序的定位點(diǎn)，使其離工件較遠(yuǎn)或是在主軸旋轉(zhuǎn)指令M03，螺紋加工指令前增加G04暫停指令，保證主軸速度穩(wěn)定后，再開始螺紋加工。
故障三：無(wú)法執(zhí)行加工程序
表現(xiàn)形式：數(shù)控儀表車床開始運(yùn)行并添加好加工程序后，M、S、T功能按程序命令執(zhí)行，坐標(biāo)值變化顯示無(wú)異常，但程序規(guī)定的動(dòng)作不執(zhí)行。
分析原因：仔細(xì)檢查車床的進(jìn)給速度、進(jìn)給倍綠是否為零，如果顯示正常就需要繼續(xù)檢查操作面板上機(jī)床互鎖按鈕指示燈亮，關(guān)掉互鎖后，程序正常執(zhí)行。