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分析高精度數(shù)控車床誤差
閱讀：664 發(fā)布時(shí)間：2013-10-15
1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體，原因是前后*的連線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的
2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng)，其原因是：
①尾座套筒伸出太長(zhǎng)或工件支頂太松。
②車刀不夠銳利或刀尖圓弧過(guò)大。
③回轉(zhuǎn)*的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求，其原因是：
①前*已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)*的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng)。
②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。
③雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。
4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛，其原因是：
①使用固定*未加潤(rùn)滑油或主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高。
②雞心夾頭未夾緊，車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)。