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    數(shù)控機(jī)床被稱(chēng)作工業(yè)之母，這一塊的落后，使得中國(guó)在制造許多產(chǎn)品方面做不到*自主。的汽車(chē)引擎、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)、飛機(jī)機(jī)身、核電站構(gòu)件、高速列車(chē)頭等等，都不同程度地依賴(lài)國(guó)外的數(shù)控機(jī)床。 

    在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)化和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求萎縮的背景下，質(zhì)量日益成為市場(chǎng)致勝之本。不少數(shù)控車(chē)床制造商發(fā)現(xiàn)，很多客戶(hù)過(guò)去在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商的時(shí)候，更多的是追求低價(jià)，以低價(jià)產(chǎn)品贏得zui高的利潤(rùn)。但今年以來(lái)，在制造業(yè)不景氣的形勢(shì)下，更多裝備企業(yè)反而開(kāi)始對(duì)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量提出越來(lái)越高的要求。

    即時(shí)到了現(xiàn)在，市場(chǎng)冷清了，不少企業(yè)依舊沒(méi)有停下尋找新的市場(chǎng)步伐。比如機(jī)器人是熱點(diǎn)，有市場(chǎng)能*，也有不少cnc數(shù)控機(jī)床行業(yè)企業(yè)置身其中。但有一窩蜂上馬的結(jié)果就是價(jià)格下滑。

    數(shù)控車(chē)床未來(lái)的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng)，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。