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      數(shù)控車銑復(fù)合中心是在原VTMl80龍門式車銑復(fù)合加工中心的基礎(chǔ)上，開發(fā)出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心。

      VTMl80／5具有七軸五聯(lián)動(dòng)功能，通過對(duì)工件的一次裝夾，既能完成大型立車所具有的車削功能，又能完成大型五面體龍門銑具有的銑削功能。工件在一次裝夾后可高精度、率的連續(xù)完成銑、鏜、鉆、鉸、剛性攻絲等多種工序的加工，具有整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單，調(diào)整方便，精度穩(wěn)定，性能可靠的特點(diǎn)。此外，在加工螺旋錐齒輪上，zui大直徑可達(dá)2。4米，車削zui大回轉(zhuǎn)直徑可達(dá)2.8米，對(duì)于大型螺旋錐齒輪的加工，精度可達(dá)到7級(jí)以上，齒面粗糙度可達(dá)到Ra3.2。

      它是針對(duì)發(fā)電、水輪機(jī)、汽輪機(jī)等動(dòng)力裝備的需求而研制開發(fā)的，適用于航空航天、造船、發(fā)電、重機(jī)、機(jī)車、機(jī)床、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、模具制造等行業(yè)的中大型復(fù)雜幾何形狀的零部件、大型螺旋傘齒輪及整體葉輪的加工。該機(jī)床在大型五軸聯(lián)動(dòng)立式車銑復(fù)合加工中心領(lǐng)域*了*，并成為*臺(tái)能進(jìn)行超大規(guī)格螺旋傘齒輪加工的機(jī)床。

                  數(shù)控車床廠家 

       該機(jī)床有效解決了單件小批量和大規(guī)格的螺旋傘齒輪的制造難題，該機(jī)床上的軟件包，可以利用普通的立銑刀和角度銑刀在五軸聯(lián)動(dòng)加工中心上加工高質(zhì)量的螺旋傘齒輪。采用該軟件包加工的螺旋傘齒輪和采用流行制式的螺旋傘齒輪具有*相同的齒面幾何參數(shù)，保證了樣本、縮短了制造周期。特別是對(duì)于大直徑的螺旋傘齒輪，若采用角度銑刀，其加工效率高于傳統(tǒng)的滾切加工方法。該軟件包的開發(fā)同時(shí)也突破了國內(nèi)大直徑螺旋傘齒輪制造的瓶頸，*了國內(nèi)2米以上螺旋傘齒輪制造能力的空白，為許多重型設(shè)備的國產(chǎn)化鋪平了道路。產(chǎn)品將首先用于12000m石油鉆機(jī)制造中。VTMl80／5五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心的問世，實(shí)現(xiàn)了公司機(jī)床制造由小型化到重型化的一個(gè)突破，為公司產(chǎn)品向精密、中重型、復(fù)合化發(fā)展打下了基礎(chǔ)。