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　　我國(guó)的車銑一體數(shù)控機(jī)床制造業(yè)雖然在技術(shù)領(lǐng)域一直沒有取得特別大的決定性突破，但是在整體行業(yè)發(fā)展過程中，會(huì)積少成多的不斷進(jìn)步，未來將向智能化發(fā)展。
　　*的車銑一體數(shù)控機(jī)床制造是裝備制造的一個(gè)重要組成部分，因此行業(yè)能夠從中央和地方政府獲得補(bǔ)貼從而進(jìn)行研究和開發(fā)。銷售車銑一體數(shù)控機(jī)床也能從關(guān)稅政策中受益，從而提高本土產(chǎn)品的銷售額。
　　去年，國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)了近萬億元投資的25個(gè)城市軌道項(xiàng)目，核電項(xiàng)目也已經(jīng)有限開放。今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的一年，一批鐵公基項(xiàng)目設(shè)施投資有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。產(chǎn)業(yè)西移也將帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資。
　　基本面總體向好，決定了車銑一體數(shù)控機(jī)床行業(yè)深度下滑的可能性不大。不好的消息是，與車銑一體數(shù)控機(jī)床工具行業(yè)密切相關(guān)的裝備制造業(yè)需求仍然不夠強(qiáng)勁，整體運(yùn)行仍未擺脫下行壓力。從機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的訂單情況看，zui近一年累計(jì)訂單呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，工程機(jī)械、船舶、商用汽車、發(fā)電設(shè)備訂單下滑zui為明顯，與此同時(shí)，出口也大幅回落。
　　同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)車銑一體數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)環(huán)境的逐漸改變，國(guó)內(nèi)車銑一體數(shù)控機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)需求逐漸轉(zhuǎn)向中車銑一體數(shù)控機(jī)床，在市場(chǎng)總量增長(zhǎng)遲緩的情況下，高精度、智能化數(shù)控車銑一體數(shù)控機(jī)床的*上漲，數(shù)控車銑一體數(shù)控機(jī)床占車銑一體數(shù)控機(jī)床總消費(fèi)的比重上升到60%以上數(shù)控車銑一體數(shù)控機(jī)床向高速、精密、智能和綠色方向發(fā)展。