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1、改良構(gòu)造，進步滾珠活動的流利性

   改良滾珠輪回反向安裝，優(yōu)化回珠槽的曲線參數(shù)，采用三維造型的導(dǎo)珠管和回珠器，真正做到沿著內(nèi)螺紋的導(dǎo)程角偏向?qū)L珠引進螺母體中，使?jié)L珠活動的偏向與滾道相切而不是訂交。如許可把沖擊損耗和噪聲減至zui小。

2、恰當(dāng)加大絲杠的轉(zhuǎn)速、導(dǎo)程和螺紋頭數(shù)

   當(dāng)前常用大導(dǎo)程滾珠絲杠名義直徑與導(dǎo)程的匹配為：40mm×20mm，50mm×25mm，50mm×30mm等，其進給速度均可到達60m/min以上。為了進步滾珠絲杠的剛度和承載才能，大導(dǎo)程滾珠絲杠普通采用雙頭螺紋，以進步滾珠的有用承載圈數(shù)。

3、關(guān)于大行程的高速進給系統(tǒng)，可采用絲杠固定、螺母扭轉(zhuǎn)的傳動方法

   此時，螺母一邊轉(zhuǎn)變、一邊緣固定的絲杠作軸向挪動，因為絲杠不動，可防止受臨界轉(zhuǎn)速的限制，防止了頎長滾珠絲杠高速運轉(zhuǎn)時呈現(xiàn)的各種問題。螺母慣性小、活動靈敏，可完成的轉(zhuǎn)速高。

4、采用“空心強冷”技能

   高速滾珠絲杠在運轉(zhuǎn)時因為摩擦發(fā)生高溫，形成絲杠的熱變形，直接影響高速數(shù)控車床的加工精度。采用“空心強冷”技能，就是將恒溫切削液通入空心絲杠的孔中，對滾珠絲杠進行強迫冷卻，堅持滾珠副溫度的恒定。這個辦法是進步中、大型滾珠絲杠高速功能和任務(wù)精度的有用路子。