激光熔覆與等離子熔覆油缸內(nèi)壁

技術(shù)特點(diǎn) ：采用激光或等離子工藝獲得的熔覆層厚度可精確控制(1-5mm)、厚度均勻、稀釋率低，熔覆層成分純度高、成型美觀且熔覆層與基材呈冶金結(jié)合，具備較高的結(jié)合強(qiáng)度:目由于熱輸入小，基材的熱影響區(qū)較小。采用超聲波和X射線對(duì)焙覆工件進(jìn)行全覆蓋檢測(cè)，結(jié)果表明熔覆層與基體結(jié)合牢固，熔覆層內(nèi)部無針孔、夾雜、裂紋等缺陷:電子探針和掃描電鏡分析結(jié)果表明熔覆層內(nèi)部各合金元素在熔覆層橫截面上均勻分布，熔覆層內(nèi)部的強(qiáng)化碳化物分布均勻。

應(yīng)用工況：選擇不同粉末體系，可對(duì)處于低應(yīng)力磨損、高溫磨損、沖擊磨損、腐蝕等惡劣工況條件下的工件進(jìn)行處理。耐磨熔覆層以(Fe, Cr）7C3為主強(qiáng)化相，硬度高，采用該工藝制備的高溫耐磨層在700℃工況條件下的壽命為不銹鋼件的5-15倍。制備的耐腐蝕熔覆層性能可優(yōu)于鍍鉻層，按照ASTM-G48標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的點(diǎn)蝕試驗(yàn)表明熔覆層的耐蝕性能為304不銹鋼的1.2-2倍。因此該技術(shù)可取代以上工藝而應(yīng)用在缸套、油缸、液壓支架立柱等惡劣工況條件下的工件的強(qiáng)化。