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  • 淺談智能機(jī)器人智能電表運(yùn)維管理體系在鐵路牽引變電所建設(shè)構(gòu)想

    摘要:本文針對鐵路牽引變電所智能化建設(shè)面臨數(shù)字化、信息化、智能化應(yīng)用不足問題進(jìn)行闡述,提出利用智能移動(dòng)機(jī)器人巡檢系統(tǒng)、運(yùn)維管理系統(tǒng)等進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化、智能化運(yùn)維管理系統(tǒng)的智慧化牽引變電所建設(shè),為決策層針對設(shè)備狀態(tài)檢修提供可靠及時(shí)的決策依據(jù),實(shí)現(xiàn)具有革新意義的管理體系。0前言牽引變電所是鐵路機(jī)車供電的來源,是保障鐵路運(yùn)行的基本環(huán)節(jié),經(jīng)過多年的改造和發(fā)展,牽引變電所在我國大部分的鐵路線路中已經(jīng)得到了合理的覆蓋,無人值班牽引變電所在鐵路運(yùn)行中的應(yīng)用也得到了較大的普及,進(jìn)而提高了牽引變電所的
  • 淺析節(jié)約型高校建筑物電能能耗淺析節(jié)約型高校建筑物電能能耗

    摘要:根據(jù)高校建筑物電能采集點(diǎn)獲取的數(shù)據(jù),利用電能能耗監(jiān)測平臺對其進(jìn)行分項(xiàng)、組合及分析,建立相對準(zhǔn)確的參考模型,并設(shè)定合理的評價(jià)指標(biāo),以實(shí)現(xiàn)對高校建筑電能能耗評估,為制定出節(jié)能方案提供可靠依據(jù)。0引言我國能源消耗主要來自工業(yè)、交通和建筑,其中建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展一方面帶動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,但同時(shí)建筑能耗呈現(xiàn)出急劇上升的趨勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國現(xiàn)有建筑物能耗占全國總能耗的25%左右,其中建筑物消耗的電能約占電力總消耗的六分之一,因此做好建筑物電能能耗分析與研究,提高節(jié)能能效水平,將有效緩解我國電力能源供
  • 淺談醫(yī)院能源管理電能質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用

    摘要:針對供配電系統(tǒng)中大量非線性負(fù)荷使用對電能質(zhì)量實(shí)時(shí)、可靠、*確的在線監(jiān)測控制需求,醫(yī)院能源管理系統(tǒng)中對電能質(zhì)量監(jiān)測無論是監(jiān)測對象、運(yùn)算分析算法以及系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)等均需提高。以供配電系統(tǒng)中三相不平衡度、電壓閃變和諧波分量作為電能質(zhì)量評估指標(biāo),構(gòu)筑“ARM+DSP”雙CPU嵌入式電能質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)。工程實(shí)踐應(yīng)用效果分析表明,雙核電能質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng),以IEC61850及國家標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo)參數(shù)計(jì)算方法為基準(zhǔn),融合DSP和ARM芯片模塊優(yōu)勢,能夠*確監(jiān)測和運(yùn)算分析供電電能質(zhì)量,并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)SVC/SV
  • 淺談配電節(jié)能技術(shù)在醫(yī)院建筑中的應(yīng)用

    摘要:本文旨在探討電氣節(jié)能技術(shù)在醫(yī)院建筑中的應(yīng)用,通過分析醫(yī)院建筑電氣能耗特點(diǎn),提出了減少電動(dòng)機(jī)電能損耗、優(yōu)化照明系統(tǒng)、改善空調(diào)系統(tǒng)、節(jié)能供配電系統(tǒng)等應(yīng)用策略。同時(shí),強(qiáng)調(diào)了建立節(jié)能管理控制系統(tǒng)和加強(qiáng)計(jì)量與成本管理的重要性。通過采取這些技術(shù)措施,醫(yī)院建筑可以實(shí)現(xiàn)能源的高效利用、減少能耗,為醫(yī)療服務(wù)可持續(xù)發(fā)展提供支持。0.引言自20世紀(jì)以來,電氣節(jié)能技術(shù)在醫(yī)院建筑中的應(yīng)用在我國經(jīng)歷了長足的發(fā)展。起初,國家政策逐步倡導(dǎo)節(jié)能理念,推動(dòng)醫(yī)院建筑向能源高效方向轉(zhuǎn)型。隨著技術(shù)進(jìn)步,電氣節(jié)能技術(shù)不斷創(chuàng)新,LED
  • 淺析高校IOT的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品應(yīng)用方案

    摘要:本文將物聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù)引入校園后勤智能管理,建立了校園物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一接入標(biāo)準(zhǔn),搭建物聯(lián)網(wǎng)智慧平臺,設(shè)計(jì)實(shí)施了一套基于LoRaWAN的IT智能水、電表管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了水、電表狀態(tài)信息的自動(dòng)采集和智能控制,解決了以往人工抄表中的低效、誤差、商戶拖欠費(fèi)等問題。通過和校園一卡通業(yè)務(wù)的對接,實(shí)現(xiàn)了商戶線上自助繳費(fèi),提升了校園水電能計(jì)量收費(fèi)管理體系的*準(zhǔn)性和規(guī)范性,拓展了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高校管理中的新應(yīng)用。0引言隨著各地高等院校辦學(xué)規(guī)模的日益壯大,校園里用水、用電設(shè)施的數(shù)量也隨之增多,售賣機(jī)、咖啡機(jī)、洗
  • 淺談無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    摘要:電氣故障是引起火災(zāi)的重要原因。由于傳統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警器都是獨(dú)立存在的,不僅沒有組網(wǎng),數(shù)據(jù)也不同步,造成發(fā)生火災(zāi)后響應(yīng)不夠及時(shí)。為了對火情及消防設(shè)施進(jìn)行智能化監(jiān)控與管理,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將感知設(shè)備、監(jiān)控平臺、監(jiān)管系統(tǒng)連接在一起,可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,通過搭建智能、安全的消防體系,做到響應(yīng)迅速、減少客戶火災(zāi)損失,其中消防系統(tǒng)數(shù)據(jù)也為后期維保提供了數(shù)據(jù)支撐。0引言人口較多的商場和住宅區(qū)容易發(fā)生火災(zāi),而且人員密集環(huán)境復(fù)雜,更容易造成人員受傷或死亡。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,常見的發(fā)生電氣火災(zāi)方式有兩種:一種是過熱型火
  • 淺析電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在某地鐵車站的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

    摘要:基于國家相關(guān)規(guī)范對建筑中設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的要求,結(jié)合目前某地方城市地鐵供配電方案特點(diǎn),從電氣火災(zāi)探測器的選擇及位置設(shè)置、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的要求及系統(tǒng)傳輸方案等方面,介紹了地鐵車站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置方案。建議將分離式探測器設(shè)置在變電所0.4kv饋線回路處,并采用故障點(diǎn)少、后期維護(hù)方便的無線傳輸方案。隨著國家綜合實(shí)力的不斷提高,地鐵有效緩解了城市地面交通壓力,但存在較大的安全隱患,*多且危害*大的事故就是火災(zāi),其中由電氣原因引起的火災(zāi)占37%。因此,應(yīng)對電氣火災(zāi)進(jìn)行有效的防范。電氣火災(zāi)監(jiān)
  • 淺談智慧消防在石油化工電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

    摘要:各使用不當(dāng)?shù)?,?huì)給石油化工企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響?;诖耍瑥念A(yù)防火災(zāi)發(fā)生和消防用電設(shè)備電源維護(hù)角度進(jìn)行分析,結(jié)合智是消防發(fā)展要求,構(gòu)建健全的消防監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防,避免火災(zāi)給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。0引言根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的全國火災(zāi)數(shù)據(jù)來看,2020年因違反電氣安裝使用規(guī)范所產(chǎn)生的火災(zāi)共有8.5萬件,是全國總火災(zāi)數(shù)量的33.6%;因電氣故障出現(xiàn)的大型火災(zāi)事件數(shù)量36件,占大型火災(zāi)總數(shù)量55.%??梢婋姎庠O(shè)備線路故障誘發(fā)的火災(zāi)事故數(shù)量較多。石油化工業(yè)是我國重要產(chǎn)業(yè)之一,石化
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