前不久，江蘇常州一個(gè)1歲多的寶寶突然跑向列車，家長(zhǎng)猝不及防沒(méi)有追上，孩子失足掉進(jìn)了軌道的縫隙中，好在乘務(wù)員及時(shí)救助避免了悲劇發(fā)生。

像這類幼童掉入列車站臺(tái)縫隙的新聞屢見不鮮，盡管有各種警示、提示和安全教育，但此類事故仍在頻繁上演！所以為什么不能把這個(gè)縫隙弄到足夠小呢？這樣不就能從根源上防止小孩踏空嗎？

其實(shí)，列車與站臺(tái)這個(gè)間隙須滿足車輛限界的要求。車輛限界是列車沿固定的軌道安全運(yùn)行時(shí)，所需要的空間幾何輪廓。簡(jiǎn)單地說(shuō)，要確保列車進(jìn)站時(shí)與站臺(tái)邊緣保持適當(dāng)距離不發(fā)生剮蹭，就要將軌道中心與站臺(tái)邊緣之間的距離進(jìn)行明確，這個(gè)距離就是站臺(tái)水平限界。而1750則是守護(hù)限界的安全距離，這個(gè)距離既符合了站臺(tái)限界尺寸標(biāo)準(zhǔn)又便于貨物裝卸和旅客上下列車，這也就是每次大家看到的列車停靠站臺(tái)時(shí)車體總是能與站臺(tái)之間距離“剛剛好"的原因。

數(shù)值雖然是經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)計(jì)算的，但是無(wú)法避免幼童和一些“低頭族"，因此自己一定要注意腳下，帶娃坐火車一定要看管好孩子，牽好隨行兒童的手，“別拿警示不當(dāng)回事"！