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詳細(xì)介紹
輪胎聯(lián)軸器是一種由外形呈輪胎狀的橡膠元件與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器連接。結(jié)構(gòu)簡單，具有很高的柔度，阻尼大，減振效果好，補(bǔ)償兩軸相對位移量大。相對扭轉(zhuǎn)角6度到30度，適用于起動頻繁，正反轉(zhuǎn)多變沖擊，振動大的軸系?？稍谟袎m灰，水分環(huán)境工作，但不適用于低速重載和高速大轉(zhuǎn)矩及高溫工況。通常工作環(huán)境溫度-20度到80度。
輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤滑、耐久可靠。
LA型 輪胎聯(lián)軸器（JB/ZQ 4018-85）
型號 | 公稱轉(zhuǎn)矩 Tn N.m | 許用轉(zhuǎn)速(n) r/min | 軸孔直徑 d1,d2 | 軸孔長度 | 尺寸 mm | 螺栓 | 轉(zhuǎn)動慣量 kg.m2 | *重量 kg | ||
D | D1 | S | ||||||||
LA1 | 10 | 5000 | 6-11 | 16-25 | 60 | 20 | 4 | 12-M4*10 | 0.0004 | 0.4 |
LA2 | 20 | 5000 | 8-19 | 14-42 | 100 | 36 | 8 | 12-M6*20 | 0.005 | 1.4 |
LA3 | 80 | 4000 | 18-28 | 30-62 | 135 | 48 | 12 | 12-M8*25 | 0.022 | 3.4 |
LA4 | 160 | 3150 | 25-38 | 44-82 | 180 | 64 | 18 | 12-M10*30 | 0.071 | 7.4 |
LA5 | 315 | 2800 | 32-50 | 60-112 | 210 | 80 | 18 | 16-M10*40 | 0.154 | 13.4 |
LA6 | 630 | 2500 | 40-56 | 84-112 | 265 | 100 | 24 | 16-M12*40 | 0.46 | 22.6 |
LA7 | 1250 | 2000 | 48-75 | 84-142 | 310 | 120 | 28 | 16-M16*50 | 1.86 | 35 |
LA8 | 2500 | 1600 | 60-95 | 107-172 | 400 | 150 | 38 | 16-M20*60 | 3.57 | 75 |
LA9 | 5000 | 1250 | 80-125 | 132-212 | 450 | 190 | 42 | 20-M20*70 | 6.47 | 115 |
LA10 | 10000 | 1000 | 100-150 | 167-252 | 550 | 230 | 52 | 24-M24*80 | 17.35 | 190 |
LA11 | 20000 | 800 | 138-180 | 202-302 | 700 | 280 | 70 | 32-M30*90 |
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