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十字線性滑臺(tái)的工作原理是：通過(guò)一組直線滑臺(tái)固定在另一組滑臺(tái)的滑塊上。例如：菲格斯十字滑臺(tái)把X軸固定在Y軸的滑臺(tái)上，這么X軸上的滑塊便是運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，即可由Y軸控制滑塊的Y方向運(yùn)動(dòng)，由能夠由X軸控制滑塊的X方向運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)辦法一般由外置驅(qū)動(dòng)來(lái)完結(jié)。這么就能夠完結(jié)讓滑塊在平面坐標(biāo)上完結(jié)定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，線性或者曲線運(yùn)動(dòng)。

1.十字線性滑臺(tái)構(gòu)造

十字線性滑臺(tái)是指由兩組直線滑臺(tái)的依照X軸方向和Y軸方向組合而成的組合滑臺(tái)，一般也稱為坐標(biāo)軸滑臺(tái)、XY軸滑臺(tái)。工業(yè)上常常以橫向表明X軸，另一個(gè)軸向便是Y軸。X軸的中點(diǎn)與Y軸重合時(shí)，外觀上看起來(lái)是中文中的“十”字，十字滑臺(tái)的稱號(hào)也由此而來(lái)。

2.全動(dòng)柱式構(gòu)造

機(jī)床一樣依據(jù)X軸行程巨細(xì)不同制造成定柱式和動(dòng)柱式，機(jī)床Y軸滑軌裝于立柱旁邊面;Z軸側(cè)掛于立柱旁邊面，因其形狀頗似枕頭，故稱之為滑枕，在滑枕內(nèi)有一可伸出、縮進(jìn)的主軸頭，稱之為W軸，軸徑較細(xì)，行程比Z軸行程略小。這種構(gòu)造主要處理了在機(jī)械加工中，許多零件是較為深孔或干與較多的難加工疑問(wèn)。