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高速主軸的散熱

高速電主軸的熱穩(wěn)定性問題是該類主軸需要解決的關鍵問題之一。因為電主軸將電機集成于主軸組件的布局中，變成一個內(nèi)部熱源。電機的發(fā)熱首要有定子繞組的鋼耗發(fā)熱及轉子的鐵損發(fā)熱，其間定子繞組的發(fā)熱占電機總發(fā)熱量的2／3以上。別的，電機轉子在主軸殼體內(nèi)的高速撥動，使內(nèi)腔中的空氣也會發(fā)熱，這些熱源發(fā)生的熱量首要通過主抽殼體和主鈾進行散熱，所以電機發(fā)生的熱量有適當一部分臺通過主軸傳到軸承上去，因此影響軸承的壽命，而且會使主軸發(fā)生熱伸長，影響加工精度。

為改進電主軸的熱特性，應采取必定的辦法和設置專門的冷卻系統(tǒng)。圖8—4表示了電主軸電機的循環(huán)切削液冷卻和散熱路徑，在電機定子與殼體銜接處規(guī)劃循環(huán)冷卻水套，水套用熱阻較小的資料制作，套外環(huán)加工有螺旋水格。電機作業(yè)時，水槽里通人循環(huán)冷卻水，為加強冷卻作用，冷卻水的進口溫度應嚴格控制，并有必定的壓力和流量。別的，為避免電機發(fā)熱影響主軸軸承，主軸應盡量選用熱阻較大的資料，使電機轉子的發(fā)熱首要通過氣隙傳給定子，由冷卻水吸收帶走。