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冷彎管的制作是在一根鋼管上分若干次完成的。每次彎制間隔位移為250～350 mm。為了提高彎管的加工精度。CYW一1422型垂直液壓冷彎管機(jī)對(duì)鋼管每一間隔位移和彎曲角度實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制，使彎管加工制作數(shù)據(jù)更精確、操作更方便，工作效率和成品率提高。
(1)鋼管位移測(cè)量。傳感器選擇增量式旋轉(zhuǎn)編碼器。在后支撐輥處安裝-N量輪．旋轉(zhuǎn)編碼器安裝到測(cè)量輪的一端。通過測(cè)量輪旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量鋼管的位移并在數(shù)顯系統(tǒng)顯示。
(2)鋼管彎管過程中的角度測(cè)量。傳感器選擇拉線式編碼器，編碼器安裝到缸體上 通過拉線式編碼器測(cè)量液壓缸活塞位移并在數(shù)顯系統(tǒng)顯示位移或角度。
(3)顯示系統(tǒng)。選擇西門子PLC CPU224及文本顯示器作為數(shù)顯系統(tǒng)．將旋轉(zhuǎn)式編碼器和拉線式編碼器的脈沖輸出接到PLC的高速計(jì)數(shù)器端口。PLC采集計(jì)數(shù)值并經(jīng)過換算。將位移量和角度顯示到顯示屏上。在彎管過程中在操作臺(tái)上可以直觀地觀察到鋼管移動(dòng)距離和油缸的提升高度自裝卸機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
   考慮到冷彎管機(jī)主機(jī)自重大(質(zhì)量約90t)，拉運(yùn)吊裝需要大噸位的吊車。尤其是長(zhǎng)途調(diào)用大噸位吊車到施工現(xiàn)場(chǎng)，費(fèi)用更高，且時(shí)間長(zhǎng)。因此在總體設(shè)計(jì)時(shí)考慮在機(jī)架上安裝一套自裝卸機(jī)構(gòu)。利用彎管機(jī)自身的動(dòng)力完成吊管機(jī)原地裝卸在裝車(卸車)時(shí)，支腿缸活塞桿伸出支起主機(jī)，拖車進(jìn)入f退出1主機(jī)底部，然后支腿缸活塞桿縮回。使主機(jī)平穩(wěn)地放置在拖車(施工場(chǎng)地)上，實(shí)現(xiàn)快速裝卸模塊式整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
   為便于運(yùn)輸，整機(jī)結(jié)構(gòu)采用了模塊式設(shè)計(jì)。整機(jī)分為4個(gè)模塊：主機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)胎、行走機(jī)構(gòu)．運(yùn)輸時(shí)可單體拉運(yùn)?，F(xiàn)場(chǎng)組裝。為方便拆裝，各模塊之間采用特殊的聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)。