機(jī)床商務(wù)網(wǎng)公司動(dòng)態(tài)
蔡司方案：第三次汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化，大眾ID.3批量生產(chǎn)的關(guān)鍵測(cè)量解決方案
閱讀：116 發(fā)布時(shí)間：2023-5-16位于Salzgitter的大眾汽車(chē)工廠(chǎng)為VW ID.3的新型APP 310驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)重要組件，其中包括一種新型發(fā)卡電機(jī)定子。為了這種電機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量，ZEISS和VW合作開(kāi)發(fā)用蔡司三坐標(biāo)測(cè)量解決方案。
ZEISS和VW一直合作致力于開(kāi)發(fā)
用于發(fā)卡電機(jī)定子的測(cè)量解決方案
大眾集團(tuán)那樣不遺余力地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。VW ID.3是款純電動(dòng)汽車(chē)。這款緊湊型汽車(chē)將于今年投入生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在德國(guó)出廠(chǎng)達(dá)500,000輛。此外，也制定在其他國(guó)家建立更多生產(chǎn)工廠(chǎng)的計(jì)劃。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要組件在位于Salzgitter的大眾組件工廠(chǎng)生產(chǎn)。對(duì)于電機(jī)定子，VW選擇采用一種發(fā)卡技術(shù)設(shè)計(jì)。
“這種方法可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，同時(shí)也意味著電機(jī)具有更大的功率，而更輕盈。"VW負(fù)責(zé)電機(jī)規(guī)劃和測(cè)試的Philip Kurz解釋道。然而，在質(zhì)量保證方面仍然存在挑戰(zhàn)，因?yàn)榘l(fā)卡電機(jī)的物理特性打破了電機(jī)結(jié)構(gòu)中所用傳統(tǒng)測(cè)量方法的界限。這就是為何在過(guò)去的一年里，ZEISS一直與VW合作，以開(kāi)發(fā)一種有助于汽車(chē)制造商大規(guī)模批量生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的測(cè)量解決方案。