EGH35CA上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌,EG四方系列,低組裝型原裝銷(xiāo)售

EGH35CA為低組裝線(xiàn)性系列導(dǎo)軌，組合高度為48mm，安裝孔尺寸為50×50，滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，使線(xiàn)形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌EGH35CA的特點(diǎn)
磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度---傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響精度。
定位精度高---使用上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌EGH35CA作為線(xiàn)性導(dǎo)引時(shí)，由于導(dǎo)軌滑塊的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。
適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力---由于上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌EGH35CA移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。
可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷---由于上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌EGH35CA特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負(fù)荷，不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕，易造成機(jī)臺(tái)運(yùn)行精度不良。
潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單---滑動(dòng)導(dǎo)引若潤(rùn)滑不足，將會(huì)造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺(tái)，而滑動(dòng)導(dǎo)引要潤(rùn)滑充足并不容易，需要在床臺(tái)適當(dāng)?shù)奈恢勉@孔供油。THK滑塊則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機(jī)潤(rùn)滑。
組裝容易并具互換性---上銀直線(xiàn)導(dǎo)軌EGH35CA具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是上銀滑塊組，機(jī)臺(tái)即可重新獲得高精密度的引導(dǎo)。