立軌機用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小、形狀復(fù)雜的大型和重型工件，如各種盤、輪、套、蓋類零件的圓柱面，端面、圓錐面、圓柱孔、圓錐孔等。相對于臥式車床而言，立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺臺面處于水平平面內(nèi)，工件的夾裝與找正方便，工作精度長期保持性好，整機占地面積小。
主軸電機不能起動，不管按下起動按扭還是點動按紐，主電機都沒動作，這臺立軌機的主電機由PLC控制相關(guān)星三角起動接觸器工作，檢查發(fā)現(xiàn)PLC運行正常，按下起動點動按紐，PLC相關(guān)輸入點指示燈也亮，按油泵起動按紐，PLC也能輸岀油泵啟動，就是控制主電機的信號不發(fā)出，檢查三只急停按紐(二個手持單元和操作臺上的)都沒按下，這三只急停按紐串聯(lián)在一起連接到一只中間繼電器線圈。其一組常閉觸點接到PLC的輸入點用作急停信號，這臺立車在緊急止動時，電機中會輸入直流電作能耗制動，使主軸快速停下，檢查發(fā)現(xiàn)一只制動接蛹器一送上電源就吸合，這樣看來PLC中輸入了制動信號，但是急停沒按下，操作臺的主電機停止按鈕也正常，主電機過載信號也沒有輸入PLC中，查油路也正常，后來找來PLC的梯形圖來看，原來這臺立軌機的二個手持單元中也各有主電機停止按紐，而且輸入到三個不同的輸入模塊中，當時只檢查了操作臺的停止信號，沒有想到還有二個停止信號，再看PLC中的輸入模塊，其中一個停止按鈕沒有輸入，是接插件接觸不良所至，處理后開機，主機能夠正常起動。
