全自動(dòng)數(shù)控車床的日常檢測(cè)與維護(hù)

（1）從全自動(dòng)數(shù)控車床上拆下電路板時(shí)，應(yīng)注意與其連接到數(shù)字記錄的位置對(duì)應(yīng)的電纜。對(duì)于固定電路板，應(yīng)提供前后，并應(yīng)拆除相應(yīng)的按壓部件和螺釘。在拆卸壓力下，零件和螺釘應(yīng)放在一個(gè)特殊的盒子里，這樣它們就不會(huì)丟失。組裝完成后，將使用該框的所有內(nèi)容，否則將無(wú)法完成組裝。

（2）烙鐵應(yīng)易于放置在前面，遠(yuǎn)離修理電路板。焊頭應(yīng)適當(dāng)修整，以適應(yīng)集成電路和其他元件的焊接，避免焊接凸點(diǎn)。

（3）測(cè)量閉合電源線之間的電阻，測(cè)得的電阻應(yīng)為紅色，黑色筆應(yīng)互換兩次，具有很大的參考值。

（4）大多數(shù)電路板上都有焊錫阻擋刷，因此測(cè)量時(shí)應(yīng)找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測(cè)試點(diǎn)，不要焊錫刀片，有的是拉絲絕緣層，只有焊錫刀片刮去絕緣層。

（5）全自動(dòng)數(shù)控車床不應(yīng)隨意切斷印刷電路。一些維護(hù)人員對(duì)家用電器有一定的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，習(xí)慣于檢查斷線。但是，大多數(shù)PCB數(shù)控設(shè)備都有雙面金屬孔或多層孔。 PCB薄而致密。一旦切割，就不容易焊接，切線很容易切割。另外，在某些點(diǎn)處，相鄰的線切割線，在不需要線輸出的情況下不能切斷并同時(shí)工作。幾行。

（6）不應(yīng)更換的部件。一些維護(hù)人員沒有確定故障元件的一個(gè)部件，但是感覺不好，應(yīng)該立即更換，以致誤判率更高，并且人工損壞部件的拆除率也更高。