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　　線軌數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的一種常見形式，具有數(shù)控車床本身的功能，同時具備數(shù)控車床所不具備的功能特點(diǎn)，從而線軌數(shù)控車床得到了廣泛的應(yīng)用，尤其在機(jī)械加工行業(yè)的復(fù)雜零件的生產(chǎn)、高精度零件等。

　　線軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)采用CAD計算機(jī)軟件符合人體工學(xué)設(shè)計，取得較佳化的跨距配置，整機(jī)采用鑄鐵材質(zhì)整體鑄造，經(jīng)振動時效、退火處理、消除應(yīng)力，使整機(jī)具有超高剛性、耐重車削、長久的精度持久性及其永保材質(zhì)不變形的特點(diǎn)。

　　線軌數(shù)控車床適合加工各種金屬材料，各種類型的毛配件，例如棒料，管料，鑄件，紅沖件，翻砂件等！可廣泛應(yīng)用于機(jī)械電子、航天航空、汽摩配、化工機(jī)械、五金工具、軸承等行業(yè)。線軌機(jī)床適合儀器儀表、LED燈具、電器、接插頭、汽摩配、鐘表、眼睛、照相器材、文教用品、打火機(jī)、裝飾品、閥門等配件生產(chǎn)加工，同時它具備內(nèi)外以及小型高精度球面，錐面，超細(xì)長異形工件、盤類的加工能力。

　　線軌數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn)：

　　1、線性導(dǎo)軌由滾動零件支撐，其滾動滑行性能要強(qiáng)于硬軌磨擦滑行性能，無爬行現(xiàn)像；

　　2、由于其磨擦系數(shù)小，所以移動速度較快；

　　3、同樣因?yàn)槟ゲ料禂?shù)小，所以磨損較??；

　　4、一般線性導(dǎo)軌都選用較好的材料和較精密的設(shè)備制造，所以其精度也較高；

　　5、后期維修方便,在導(dǎo)軌磨損后，線軌更換方便，硬軌較麻煩， 因?yàn)橐{(diào)間隙。

　　線軌數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動體系、床身，液壓體系、冷卻體系、光滑體系等部分組成的，僅僅數(shù)控車床的進(jìn)給體系與臥式車床的進(jìn)給體系在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同。臥式車床主軸的運(yùn)動經(jīng)過掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架，完成縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動。而數(shù)控車床是選用伺服電動機(jī)，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，完成z向（縱向）和置向（橫向）進(jìn)給運(yùn)動。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功用，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運(yùn)動聯(lián)系經(jīng)過數(shù)控體系來操控。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)設(shè)備有脈沖編碼器，主軸的運(yùn)動經(jīng)過同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時，脈沖編碼器便宣布檢測脈沖信號給數(shù)控體系，使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運(yùn)動聯(lián)系，即完成加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架z向移動工件一個導(dǎo)程。