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INA直線滑塊導(dǎo)軌

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更新時(shí)間:2019-07-11 09:10:48瀏覽次數(shù):764

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INA直線滑塊導(dǎo)軌的表面必須經(jīng)過(guò)磨削或精密銑削 – 使其達(dá)到平均粗糙度Ra1.6。任何公差沒(méi)有達(dá)到要求都會(huì)影響整體精度,改變預(yù)載并且降低導(dǎo)引系統(tǒng)的壽命。

詳細(xì)介紹

INA直線滑塊導(dǎo)軌詳細(xì)描述:

導(dǎo)軌的運(yùn)行精度主要不可避免地取決于安裝配合面的直線度、精度和剛度。系統(tǒng)的直線度只有在導(dǎo)軌*壓緊到基準(zhǔn)面上時(shí)才能得到保證。如果對(duì)運(yùn)行精度的要求特別高 / 或者承載的基礎(chǔ)很軟 / 或者使用的是移動(dòng)式導(dǎo)軌。安裝面形位精度 導(dǎo)引系統(tǒng)的精確度及運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)要求越高,則越要注意安裝表面的形位精度。公差要求見(jiàn),必須達(dá)到要求。表面必須經(jīng)過(guò)磨削或精密銑削 – 使其達(dá)到平均粗糙度Ra1.6。任何公差沒(méi)有達(dá)到要求都會(huì)影響整體精度,改變預(yù)載并且降低導(dǎo)引系統(tǒng)的壽命。高度差 對(duì)于 ,允許值通過(guò)下面的公式計(jì)算。

INA直線滑塊導(dǎo)軌安裝注意事項(xiàng):

中心滑塊作為一個(gè)傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情況下可選擇其它材料,比如金屬材料。中心滑塊通過(guò)兩邊呈90°相對(duì)分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起,從而達(dá)到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進(jìn)行吻合,這種壓力能使聯(lián)軸器在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中具有零間隙運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng),滑塊可能會(huì)因受到磨損而失去無(wú)反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發(fā)揮其原有的性能。滑塊聯(lián)軸器常用于一般常用電機(jī),個(gè)別的場(chǎng)合也可以用來(lái)聯(lián)接伺服電機(jī),在使用過(guò)程中通過(guò)中心滑塊的滑動(dòng)來(lái)糾正相對(duì)位移。市面不同廠家生產(chǎn)的滑塊聯(lián)軸器也并不*相同。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度;要求較低時(shí)也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,

使用時(shí)應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑。因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動(dòng)副,不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí),中間盤就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損。

 

應(yīng)用行業(yè):自動(dòng)化機(jī)械、電子、印刷機(jī)械、精密測(cè)試儀、食品機(jī)械、噴涂設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械等領(lǐng)域

a.固定板的厚度H2≧1.5D (D為大拉桿直徑;大拉桿直徑計(jì)算超級(jí)鏈接三板 模大拉桿計(jì)算;H2上固定板的厚度)

b.撥塊鑲?cè)肷瞎潭ò迳疃菻≧2/3H2

c.注口襯套頭部要做一段錐度,以便合模。且要裝在上固定板上,以防止成型機(jī)上的噴嘴脫離注口襯套,產(chǎn)生拉絲現(xiàn)象不便取出,影響下一次注射。

d.撥塊在母模板內(nèi)要逃料。

e.耐磨板要高出母模板0.5mm,保護(hù)母模板。以及支撐撥塊防止撥塊受力變形。

f.小拉桿限位行程S≦2/3H1,以利合模。(H1為滑塊高度)

g.撥桿前端裝固定塊,易調(diào)整,易加工,構(gòu)成三點(diǎn)支撐,增加撥塊強(qiáng)度。

h.要使耐磨塊裝配順利,要求點(diǎn)E在點(diǎn)D右側(cè)。如下圖所示:

i.滑塊座與撥塊裝配時(shí),要特別注意尺寸B與B1的關(guān)系,應(yīng)為

B>B1,但為了裝配的順暢,也可將其滑塊座后模板部分全部挖通。

 

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