長沙鐵木舟銑加工中心是一種近年來新興的加工技術(shù)，是指在三個(gè)平動軸的基礎(chǔ)上增加兩個(gè)轉(zhuǎn)動軸，五軸之間可以形成任意的空間軌跡。五軸聯(lián)動的優(yōu)勢可以概括為：一次裝夾、工序集中、降低成本、精度高、更新?lián)Q代容易。各軸結(jié)構(gòu)具體功能如下：a.X軸可以形成回轉(zhuǎn)體的徑向尺寸；b.Y軸形成*與主軸中心的偏離尺寸；c.Z軸形成回轉(zhuǎn)體的軸向尺寸；d.B軸形成*與主軸回轉(zhuǎn)中心的夾角；e.A軸實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)體的圓周進(jìn)給和定向停車。

 立式數(shù)控銑床滿足了從毛坯到成品經(jīng)過一次裝夾就可以在一臺機(jī)床上完成，是一種加工工藝廣泛，效率高，性能好的*設(shè)備。該設(shè)備適用于內(nèi)圓錐面、外圓柱面、圓弧面、端面、螺紋及各種復(fù)雜異形面的粗精加工。它的出現(xiàn)很好的解決了加工周期長，加工變形大，工人勞動時(shí)間長等問題。

1.立式數(shù)控銑床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.1五軸聯(lián)動的特點(diǎn)

五軸車銑加工中心是一種近年來新興的加工技術(shù)，是指在三個(gè)平動軸的基礎(chǔ)上增加兩個(gè)轉(zhuǎn)動軸，五軸之間可以形成任意的空間軌跡。五軸聯(lián)動的優(yōu)勢可以概括為：一次裝夾、工序集中、降低成本、精度高、更新?lián)Q代容易。各軸結(jié)構(gòu)具體功能如下：a.X軸可以形成回轉(zhuǎn)體的徑向尺寸；b.Y軸形成*與主軸中心的偏離尺寸；c.Z軸形成回轉(zhuǎn)體的軸向尺寸；d.B軸形成*與主軸回轉(zhuǎn)中心的夾角；e.A軸實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)體的圓周進(jìn)給和定向停車。

經(jīng)濟(jì)型機(jī)床上大都通常使用四方、五方或六方自動轉(zhuǎn)位刀架。這種換刀裝置按其工作原理可分為：螺旋轉(zhuǎn)位刀架，十字槽轉(zhuǎn)位刀架，凸臺棘爪式轉(zhuǎn)位刀架，電磁式轉(zhuǎn)位刀架，液壓式轉(zhuǎn)位刀架。而在市面上目前使用多的是螺旋轉(zhuǎn)位刀架，微電機(jī)經(jīng)彈簧安全離合器至蝸輪副帶動螺母旋轉(zhuǎn)，螺母抬起刀架使定位用端齒盤分離，隨即帶動刀架旋轉(zhuǎn)到位。然后發(fā)信號使電機(jī)反轉(zhuǎn)鎖緊，完成刀架換位后，再進(jìn)行切削加工。

1.2加工*性

a.車銑加工中心有*庫，容量大，可以進(jìn)行鏜、銑、鉆、攻絲等工序，是很好的柔性加工系統(tǒng)；

　b.*有獨(dú)立的主軸，而且主軸直徑大，軸承跨距大，剛性好；

　c.主軸的功率相對較大；

　d．?dāng)?shù)控車銑加工中心主軸的潤滑好，冷卻*，所以*溫升低。

2.切削時(shí)候受力情況

現(xiàn)給定機(jī)床在運(yùn)動時(shí)候的參數(shù)，彈性模量：1.6、泊松比：0.25、密度為7.6kg/mm3，取機(jī)床上滑板的總重量為G=15000N。

2.1施加的載荷：

在x方向上：Fx=Gx0.707-Ft2=15000x0.707-2000=8605N

Fy=-F=-4000N

Fx=Ff+Gx0.707=10000+15000x0.707=20605N

式中：Ft2--抗刀方向切削力；

Ft1--進(jìn)給方向分力；

Ft--主切削力。

2.2導(dǎo)軌受力

   在機(jī)床加工時(shí)候，導(dǎo)軌的精度要求非常高，只有這樣加工出來的工件才能滿足要求，而要是能提供條件，導(dǎo)軌的壽命就要滿足，機(jī)床上主要運(yùn)用的是直線導(dǎo)軌，而在對導(dǎo)軌進(jìn)行計(jì)算時(shí)候，需要選取導(dǎo)軌的規(guī)格，導(dǎo)軌的承載量與導(dǎo)軌規(guī)格一般有表1所列出的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系。

   滾動直線導(dǎo)軌的計(jì)算，距離額定壽命H和時(shí)間額定壽命Hh可以用以下公式計(jì)算：

   式中：fh--硬度系數(shù)，一般要求滾道的硬度不得低于58HRC，故通?？扇h=1；f--溫度系數(shù)；fc--接觸系數(shù)；fa--接觸系數(shù)；fw--接觸系數(shù)；Ca--額定動負(fù)荷（N）；F--計(jì)算載荷（N）。L--行程長度（m）；n--每分鐘往返次數(shù)導(dǎo)軌長度的計(jì)算，導(dǎo)軌長度=主軸箱的高度+Z軸的行程+安全行程

2.3滾珠絲杠的動負(fù)荷計(jì)算與直徑估算

    進(jìn)給系統(tǒng)的傳動方式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與普通車床截然不同，全功能型數(shù)控車床是用直流或交流伺服電機(jī)驅(qū)動，通過滾珠絲杠帶動刀架完成縱向(z軸)和橫向(x軸)的進(jìn)給運(yùn)動，在對絲杠的計(jì)算當(dāng)中，首先要做的就是先確定絲杠的導(dǎo)成L0

    式中：Vmax--移動部件的高移動速度（mm/min）；i ——傳動比，當(dāng)滾珠絲桿與電動機(jī)直接連接時(shí)i=1；nmax--電動機(jī)的高轉(zhuǎn)速r/min第二步就是計(jì)算滾珠絲杠螺母副的平均轉(zhuǎn)速和平均載荷，將滾珠絲杠在運(yùn)動的變動轉(zhuǎn)速和變動載荷折算成當(dāng)量轉(zhuǎn)速nm和當(dāng)連載荷Fm，將強(qiáng)力切削是的軸向載荷定為大軸向載荷Famax，快速移動和鉆鏜定位時(shí)的軸向載荷定為小軸向載荷Famin。估計(jì)允許的滾珠絲杠的小螺紋底徑d2m。滾珠絲杠螺母副的安裝方式擬采用兩端固定的支承方式，則

    式中：L-滾珠絲杠螺母副的兩個(gè)固定支承之間的距離。L=行程+安全行程+2×余程+螺母長度+支承長度

3.加工方向

    立式數(shù)控銑床是一個(gè)復(fù)合式機(jī)床，它是結(jié)合數(shù)控車床和銑床的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)這個(gè)機(jī)床也對零件的加工具有多樣性，它的加工范圍很廣，可以說所有的零件都能加工，一次裝夾就可以完成粗、精加工，對盤行零件盒回轉(zhuǎn)體零件都可以加工，提高了生產(chǎn)效率和精度，很大的降低了人工，降低了成本。

 

如果本篇文章對數(shù)控銑床的基本產(chǎn)品性能和處理方式介紹，歡迎關(guān)注長沙鐵木舟機(jī)械設(shè)備公司，專注提供國內(nèi)外品牌機(jī)床。關(guān)注數(shù)控機(jī)床，每天與大家分享機(jī)床故障分析和檢修。