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【創(chuàng)世紀小百科】加工過程中車床振刀的原因及排查方法
機加工過程中車床震動易造成工件表面有震紋，造成返工率、廢品率較高，其中車床震動的原因包括機床、被加工工件、刀具三方面，下面簡單介紹一下車床加工過程中震刀的原因及如何排查。
1. 易產(chǎn)生震刀的被加工工件結構
(1)細長軸類的外圓車削；一般切削點離夾持點的距離，如果長徑比超過3的話就容易振刀，可以考慮改變下工藝。
(2)薄壁零件的外圓車削。
(3)箱形部品(如鈑金焊接結構件)車削。
(4)超硬材質切削。
2. 刀具方面的原因
(1)利用成型刀片進行成形車削；
(2)刀具的角度特別是主偏角，后角，前角等；
(3)刀刃的鋒利程度；
(4)刀尖圓弧半徑是否過大；
(5)切削參數(shù)是否合適。
3. 機床方面的原因
(1)活頂尖伸出過長
(2)軸承已受損而繼續(xù)切削
如何排除刀具方面的震刀問題
先查車刀本身剛度，是否未夾緊？是否伸出過長？是否墊片不平？再查車刀(鏜刀)是否磨損？是否刀尖圓角或修光刃過寬？車刀后角是否過?。靠匆幌履悻F(xiàn)在用的是90度刀還是45度的，試換一下。
另外，走刀(進給量)太小，也可能是一種產(chǎn)生顫紋的誘因，可略調整加大一點。調整一下轉速、單刀切削深度、進給量試一下來排除共振點。
排查機床及裝卡部位原因
(1)查找一下你的活頂尖是不是伸出過長，軸承是不是良好。里面有平面滾動軸承組合。實在懷疑，可以用死頂尖換用，注意中心孔的牛油潤滑。
(2)查找一下你尾架頂夾緊情況，夾緊條件下是不是左右里、上下里與機床主軸不同心。
(3)把大中小拖板都緊一些，尤其是中拖板。
(4)如果是機床的尾架部分你暫時無法去檢查(第1、2點，需要一些鉗工基礎)，可以試著從卡抓端向尾部走刀。反車，可以很大程度削除尾端的不給力。
(5)如果第4步還有情況，要看一下主軸了，當然，如是三抓，也要查一下，是不是螺旋槽有損壞。四抓是人工自支調的，就不需檢查了