優(yōu)勢特點：THK精密級耐高溫線軌HSR30M1YR的摩擦阻力隨著負(fù)荷大小、預(yù)壓力與潤滑劑黏度等的不同而變化。其摩擦阻力（推力值）可由承受的工作負(fù)荷與密封墊片的阻力，經(jīng)由下式計算出來。通常摩擦系數(shù)會因不同系列形式而有所差異。

THK直線導(dǎo)軌-高溫用SR-M1型

鋼球沿著SR導(dǎo)軌和滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動面進(jìn)行滾動；通過組裝在LM滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運動。

因為斷面高度低的小型化設(shè)計的類型具有在徑向方向上承重能力強(qiáng)的鋼球接觸構(gòu)造，所以于水平導(dǎo)向部。

憑借THK在材料、熱處理和潤滑方面的技術(shù)，高溫用LM滾動導(dǎo)軌SR-M1型的工作溫度達(dá)到了150℃。

SR-M1導(dǎo)軌和滑塊材料的熱特性

● 比熱容量∶0.481 J/(g.K)

● 導(dǎo)熱系數(shù)∶20.67 W/(m.K)

● 平均線膨脹系數(shù)∶11.8×10 ..6 /℃

滑塊種類：

徑向間隙（預(yù)壓等級）：

由于直線導(dǎo)軌的徑向間隙能夠極大地影響直線導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性，因而根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)拈g隙就十分重要。一般說來，考慮到往復(fù)運動可能產(chǎn)生的振動和沖擊，選擇負(fù)間隙（即施加預(yù)壓 ），就能對使用壽命和精度產(chǎn)生良好的影響。

所有型號的直線導(dǎo)軌（除了分離類型的HR、GSR和GSR-R型）的間隙，均在發(fā)貨前按規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整，因此它們就不需要再加以預(yù)壓調(diào)整。

預(yù)壓（預(yù)載荷）是指事先施加到滾動體（鋼球、滾柱）上的內(nèi)部負(fù)荷，目的是要提高THK滑塊的剛性。

精度等級：

按型號劃分為普通級（無標(biāo)記）、高級（H）、精密級（P）、超精密級（SP）以及超超精密級（UP）。

防塵配件標(biāo)記一覽：

型號尺寸表：

THK精密級耐高溫線軌HSR30M1YR的摩擦阻力隨著負(fù)荷大小、預(yù)壓力與潤滑劑黏度等的不同而變化。其摩擦阻力（推力值）可由承受的工作負(fù)荷與密封墊片的阻力，經(jīng)由下式計算出來。通常摩擦系數(shù)會因不同系列形式而有所差異。