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預(yù)壓就是預(yù)先給鋼珠負(fù)荷力，就是加大鋼珠直徑，利用鋼珠與珠道之間負(fù)向間隙增加預(yù)壓，上銀滑軌在使用過(guò)程中如果使用時(shí)剛性不足，產(chǎn)生間隙的狀況，往往加大滾動(dòng)體的直徑，使線性滑軌產(chǎn)生內(nèi)部
負(fù)荷，線性滑軌可借此消除局部間隙，提升整體剛性。

中國(guó)臺(tái)灣上銀直線導(dǎo)軌的預(yù)壓一般分為3個(gè)等級(jí)，無(wú)論是重負(fù)載導(dǎo)軌還是微型導(dǎo)軌，只分為無(wú)預(yù)壓，輕預(yù)壓和中預(yù)壓，只是表示方法不一樣。

微間隙、零間隙的使用狀況：
1、沖擊小
2、兩軸并列使用
3、精度要求不高
4、往復(fù)負(fù)荷較小場(chǎng)合

輕預(yù)壓使用狀況：
1、懸臂使用
2、單軸使用的場(chǎng)合
3、輕負(fù)載
4、高精度要求

中、重預(yù)壓的使用狀況：
1、沖擊大
2、高振動(dòng)
3、重切削場(chǎng)合

一般情況下，我們公司對(duì)出庫(kù)的上銀導(dǎo)軌預(yù)壓都進(jìn)行過(guò)調(diào)整，如果客戶要求特殊預(yù)壓的話，請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ夜緲I(yè)務(wù)人員！

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