產(chǎn)品簡介

針對軸承套圈車加工工序研發(fā)設(shè)計，根據(jù)工藝要求采用桁架機械手裝置與數(shù)控車床，上下料裝置組成。該線桁架機械手裝置采用日本三菱可編程序控制器，顯示采用等離子觸摸屏，具有完整的狀態(tài)和參數(shù)顯示，并且有故障自診斷功能。線內(nèi)數(shù)控車控制系統(tǒng)采用FANUC-0i-TD系統(tǒng)和AC交流伺服驅(qū)動，配合******率并聯(lián)V型皮帶直接傳動主軸。同時針對加工軸承套圈特點，加大了主電機功率,機床動力充沛，加工效率大大提高?？蓪Ζ?00mm以內(nèi)軸承套圈進行自動車削加工，該線特點是毛坯直接上線加工，節(jié)省了原軸承套圈車加工工序的操作人員，綜合效益顯著。

詳細介紹

軸承內(nèi)外環(huán)加工自動生產(chǎn)線是針對軸承套圈車加工工序研發(fā)設(shè)計，根據(jù)工藝要求采用桁架機械手裝置與數(shù)控車床，上下料裝置組成。該線桁架機械手裝置采用日本三菱可編程序控制器，顯示采用等離子觸摸屏，具有完整的狀態(tài)和參數(shù)顯示，并且有故障自診斷功能。線內(nèi)數(shù)控車控制系統(tǒng)采用FANUC-0i-TD系統(tǒng)和AC交流伺服驅(qū)動，配合******率并聯(lián)V型皮帶直接傳動主軸。同時針對加工軸承套圈特點，加大了主電機功率,機床動力充沛，加工效率大大提高?？蓪Ζ?00mm以內(nèi)軸承套圈進行自動車削加工，該線特點是毛坯直接上線加工，節(jié)省了原軸承套圈車加工工序的操作人員，綜合效益顯著。