電主軸是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)，機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”，讓機(jī)床更為精密、穩(wěn)定地切削，極大地提高了所加工零件的質(zhì)量。

NL系列電主軸數(shù)控臥式車(chē)床特點(diǎn)：

1.主軸與電機(jī)一體，結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，整機(jī)占地面積減小12.5%；

2.無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，效率高；

3.振動(dòng)小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)， 高速加工時(shí)，可取得更高的加工精度和表面質(zhì)量；

4.慣量小，噪聲低，響應(yīng)性好，動(dòng)靜態(tài)性能優(yōu)異；

5.電機(jī)置于支撐軸承之間，提高主軸系統(tǒng)剛度；

6.NL201LV為伺服編程尾架，尾架移動(dòng)方便快捷，效率高，精度保持性好。

7.利用現(xiàn)代控制技術(shù)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可滿(mǎn)足不同工況和負(fù)荷要求，主軸可實(shí)現(xiàn)急停、準(zhǔn)停，控制更精準(zhǔn)。

NL系列電主軸數(shù)控臥式車(chē)床技術(shù)參數(shù)：