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談?wù)剶?shù)控車削中心加工時的通用守則
數(shù)控車削中心可加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、溝槽、端面和成形面等，加工精度可達IT8-IT7，表面粗糙度Ra值為1.6-0.8，車削常用來加工單一軸線的零件。如直軸和一般盤、套類零件等。若改變工件的安裝位置或?qū)④嚧策m當改裝，還可加工多軸線的零件(如曲軸、偏心輪等)或盤形凸輪。單件小批生產(chǎn)中，各種軸、盤、套等類零件多選用適應(yīng)性廣的臥式車床或數(shù)控車床進行加工;直徑大而長度短（長徑比0.3-0.8)的大型零件，多用立式車床加工。
數(shù)控車削中心易于保證工件各加工面的位置精度。例如易于保證同軸度要求利用卡盤安裝工件，回轉(zhuǎn)軸線是車床主軸回轉(zhuǎn)軸線利用前后頂j安裝工件，回轉(zhuǎn)軸線是兩頂j的中心連線。易于保證端面與軸線垂直度要求由橫溜板導軌，與工件回轉(zhuǎn)軸線的垂直度。切削過程較平穩(wěn)避免了慣性力與沖擊力，允許采用較大的切削用量，高速切削，利于生產(chǎn)率提高。適于有色金屬零件的精加工有色金屬零件表面粗糙度大Ra值要求較小時，不宜采用磨削加工，需要用車削或銑削等。用金剛石車刀進行精細車時，可達較高質(zhì)量。
數(shù)控車削中心加工時的通用守則：
1.車刀刀桿伸出刀架不宜太長，一般長度不應(yīng)超出刀桿高度的1.5倍（車孔、槽等除外）。
2.車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平行。
3.刀尖高度的調(diào)整：
①車端面、車圓錐面、車螺紋、車成形面及切斷實心工件時，刀尖一般應(yīng)與工件軸線等高；
?、诖周囃鈭A、精車孔、刀尖一般應(yīng)比工件軸線稍高；
?、圮嚰氶L軸、粗車孔、切斷空心工件時，刀尖一般應(yīng)比工件軸線稍低。
4.螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。
5.裝夾車刀時，刀桿下面的墊片要少而平，壓緊車刀的螺釘要旋緊。
數(shù)控車削中心在每天操作之前，都應(yīng)該得到組長或者其他相關(guān)領(lǐng)導的安全技術(shù)交底，這樣也就可以使得每位操作人員對機床的生產(chǎn)加工，也就更加的重視。