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氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)

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更新時(shí)間:2021-09-16 11:04:17瀏覽次數(shù):306

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品概述:氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具(通用或?qū)S媚>?將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、

詳細(xì)介紹

  氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具(通用或?qū)S媚>?將冷態(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件。它是為冷軋鈑金加工設(shè)計(jì)的板材成型機(jī)械,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車(chē)輛等行業(yè)的板材折彎加工。

  氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)工作原理:

  氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。

  使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。折彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)更換折彎?rùn)C(jī)模具,從而滿足各種工件的需求。

  氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)使用注意事項(xiàng):

  1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

  2、啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線路和接地是否正常和牢固,檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

  3、檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

  4、在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí),運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

  5、設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘,上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次,如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車(chē),將故障排除,一切正常后方可工作。

  6、工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置方可發(fā)出折彎信號(hào)。

  7、板料折彎時(shí)須壓實(shí),以防在折彎時(shí)板料翹起傷人。

  8、調(diào)板料壓模時(shí)須切斷電源,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

  9、在改變可變下模的開(kāi)口時(shí),不允許有任何料與下模接觸。

  10、工作時(shí),機(jī)床后部不允許站人。

  氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)選購(gòu)知識(shí):

  工件

  一個(gè)值得考慮的重要事項(xiàng)是您要生產(chǎn)的零件,要點(diǎn)是購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)能夠完成加工任務(wù)而工作臺(tái)短、噸數(shù)小的機(jī)器。

  仔細(xì)考慮材料牌號(hào)以及大加工厚度和長(zhǎng)度。如果大部分工作是厚度16 gauge、大長(zhǎng)度10英尺的低碳鋼,那么自由彎曲力不必大于50噸。不過(guò),若是從事大量的有底凹模成形,也許應(yīng)該考慮一臺(tái)150噸位的機(jī)床。假定厚的材料是1/4英寸,10英尺自由彎曲需要165噸,而有底凹模彎曲(校正彎曲)至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或更短一些,噸數(shù)差不多減半,從而大大降低購(gòu)置成本。零件長(zhǎng)度對(duì)確定新機(jī)器的規(guī)格是相當(dāng)重要的。

  撓變

  在相同的載荷下,10英尺機(jī)工作臺(tái)和滑塊出現(xiàn)的撓變是5英尺機(jī)的4倍。這就是說(shuō),較短的機(jī)器需要較少的墊片調(diào)整,就能生產(chǎn)出合格的零件。減少墊片調(diào)整又縮短了準(zhǔn)備時(shí)間。材料牌號(hào)也是一個(gè)關(guān)鍵因素。與低碳鋼相比,不銹鋼需要的載荷通常增加50%左右,而大多數(shù)牌號(hào)的軟鋁減少50%左右。您隨時(shí)可以從折彎?rùn)C(jī)廠商那里得到機(jī)器的噸數(shù)表,該表顯示在不同厚度、不同材料下每英尺長(zhǎng)度所需要的噸數(shù)估算。

  零件的彎曲半徑

  采用自由彎曲時(shí),彎曲半徑為凹模開(kāi)口距的0.156倍。 在自由彎曲過(guò)程中,凹模開(kāi)口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍。例如,使用1/2英寸的開(kāi)口距成形低碳鋼時(shí),零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度,須進(jìn)行有底凹模成形。不過(guò),有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。

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