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　　斜床身數(shù)控車床主軸前后支承的潤滑，是由潤滑油泵供油，潤滑油通過進(jìn)油孔對軸承進(jìn)行充分的潤滑，并帶走軸承運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量。為了避免旃油，在前后支承處采用了油溝式密封，即在前端螺母及后支承套筒的外表面上都有鋸齒截面的環(huán)形槽，斜床身數(shù)控車床主軸旋轉(zhuǎn)時，由于離心力的作用，油液就沿著斜面（朝箱內(nèi)方向）被甩到法蘭盤的接油槽里，油液經(jīng)回油孔流到箱底，然后再流回到左床腿內(nèi)的油池中。

　　斜床身數(shù)控車床廠家總結(jié)了斜床身數(shù)控車床三個很重要的要點，一起來看看吧：

　　1、機床原點。機床原點也稱機床零點。它是在裝配、調(diào)試機床時就確定下來的。斜床身數(shù)控車床的原點一般位于車床卡盤端面與主軸中心線的交點處。通常不允許用戶改變。以機床的原點為坐標(biāo)系稱機床坐標(biāo)系。

　　2、參考點。參考點是機床廠家在機床上設(shè)置的一個物理位置。與機床原點的相對位置是固定的。車床出廠前由機床制造商精密測量確定。也有些機床的參考點在X軸、Z軸的正向極限位置附近，與零點重合，所以回參考點也稱回零。

　　3、回參考點。斜床身數(shù)控車床位置檢測裝置如果采用編碼器，由于系統(tǒng)斷電后位置檢測裝置靠電池來維持坐標(biāo)值實際位置的記憶，所以機床開機時，不需要返回參考點。

　　斜床身數(shù)控車床屬于是精密型數(shù)控車床，精度高靈活耐用，外觀大方實用性強，具有走刀機與走心機的多重優(yōu)點。加工用于航空、電子、鐘表等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復(fù)雜的零件的精密加工。