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斜床身數(shù)控車床和平床數(shù)控車床有什么區(qū)別?

閱讀:43          發(fā)布時間:2023-9-14

對比機(jī)器布局


平板數(shù)控車床的兩個導(dǎo)軌平行于地平面。兩條導(dǎo)軌的平面與地面的平面相交,形成一個斜面,角度分為30°、45°、60°和75°。從機(jī)床側(cè)面看,平床身數(shù)控車床床身為方形,斜床身數(shù)控車床床身為直角三角形。顯然,在相同的導(dǎo)軌寬度下,斜床身的x方向拖板比平床身長。應(yīng)用于車床的實(shí)際意義在于可以安排更多的刀位。


剛性切割對比


斜床身數(shù)控車床的截面積大于同規(guī)格的平床身,即抗彎抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床刀具在工件斜切方向上,切削力與工件重力方向基本一致,主軸運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn),不易引起切削振動。平床身數(shù)控車床切削時,刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°,容易引起振動。


對比加工精度


數(shù)控車床的傳動絲杠是高精度滾珠絲杠。絲杠和螺母之間的傳動間隙很小,但并不代表沒有間隙。只要有間隙,當(dāng)絲杠反向傳動后向一個方向運(yùn)動時,必然會產(chǎn)生反向間隙數(shù)控車床的重復(fù)定位精度,從而影響加工精度。斜數(shù)控車床的布局可以直接影響X滾珠絲杠的游隙,重力直接作用于絲杠的軸向,使傳動的反向游隙幾乎為零。平板數(shù)控車床的x向絲杠不受軸向重力影響,不能直接消除游隙。這就是斜床身數(shù)控車床的設(shè)計(jì)帶來先天的精度優(yōu)勢。

臥式數(shù)控車床廠家

比較排屑能力


斜床身數(shù)控車床受重力影響,不易產(chǎn)生繞線刀具,有利于排屑;同時帶有中間絲桿和導(dǎo)軌保護(hù)片,可以避免絲桿和導(dǎo)軌的積屑。斜數(shù)控車床一般都配備自動排屑機(jī),可以自動排屑,增加工人的有效工作時間。平床身結(jié)構(gòu)難以增加自動排屑機(jī)。


自動化生產(chǎn)比較


隨著機(jī)床數(shù)量的增加和自動排屑機(jī)的配置,其實(shí)就是為自動化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。一人值守多臺機(jī)床一直是機(jī)床的發(fā)展方向。斜數(shù)控車床增加銑削動力頭,自動進(jìn)給機(jī)床或機(jī)械手,自動進(jìn)給,一次裝夾完成所有切屑工序,自動進(jìn)給,自動排屑,成為一臺有效的全自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)中處于劣勢。雖然斜床身數(shù)控車床比平床身數(shù)控車床*,但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床身數(shù)控車床易于生產(chǎn),占數(shù)控車床的90%以上。


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