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詳細(xì)介紹
400A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)特點(diǎn)主要特點(diǎn)：目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組，在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
400A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)特點(diǎn) 只有認(rèn)真地做好產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)，使其規(guī)范化、程序化，才能使這…工作得到長(zhǎng)足發(fā)展，起到不可估量的作用。重量輕、體積小、便于移動(dòng)、可以功率比較大且體積很小，適合移動(dòng)不方便設(shè)備的地區(qū)使用；焊接質(zhì)量較好；原來(lái)我們一直因?yàn)榇祟?lèi)問(wèn)題而無(wú)法正常進(jìn)行焊接工作，阻礙了我們的生意，的發(fā)展?？赡芪覀円部紤]到配個(gè)發(fā)電機(jī)，大澤動(dòng)力告訴你我們現(xiàn)在已經(jīng)不需要另外在配一臺(tái)發(fā)電機(jī)，我們的發(fā)電電焊一體機(jī)就可以讓你在無(wú)電的情況下正常焊機(jī)。此類(lèi)自發(fā)電自焊接的發(fā)電電焊機(jī)已經(jīng)被廣為使用。
型號(hào)： TO400A-J | ||||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
額定功率： | 10KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO400 | |
大功率： | 12KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型： | 四缸水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
額定頻率： | 50HZ | 活塞排量： | 4L | |
額定電壓： | 220/380V | 功率轉(zhuǎn)速: | 35HP/3000kpm | |
功率因素： | 1.0 | 啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | |
相 數(shù)： | 單三相 | 潤(rùn)滑油容積: | 6L | |
電焊機(jī)參數(shù) | 耗油量 | 205g/kw.h | ||
焊接模塊： | 自動(dòng)焊接模塊 | 燃油類(lèi)型： | 柴油 | |
空載電壓： | 70V | 其他參數(shù) | ||
焊接電壓： | 22-35V | 機(jī)組尺寸： | 1900*1220*890mm | |
焊條范圍： | 0-8.0MM | 結(jié)構(gòu)類(lèi)型： | 開(kāi)架式/手推式 | |
電流調(diào)節(jié)： | 0-400A | 噪音水平7M處 | 75 | |
焊機(jī)等級(jí)： | 工業(yè)級(jí) | 油箱容積： | 60L | |
焊接持續(xù)率： | * | 蓄電池： | 12-60V-Ah | |
焊接電流： | 逆變直流焊機(jī) | 凈重： | 500/650 | |
發(fā)電電焊機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | ||||
電壓、焊接電流調(diào)節(jié)、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇和水箱、安全保護(hù)： | ||||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； | ||||
焊條功能：506、507、普通焊條、纖維素焊條、堿性焊條、低氫焊條、碳性焊條、不銹鋼等焊條。 | ||||
使用條件：環(huán)境-35-55度：海拔高度2000米以內(nèi)。 | ||||
TO大澤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：防塵、防砂、防震、環(huán)境適應(yīng)性好！ | ||||
輔助功率： 10KW/50HZ輔助輸出，可帶照明，手電鉆，水泵等。 | ||||
自選配件（費(fèi)用另計(jì)） | ||||
高頻柴油版焊機(jī) | 高功率版本TO發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||||
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