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10月4日-7日，韓國IWJC2022焊接技術(shù)研討大會在韓國濟(jì)州島舉行。大會每五年舉辦一次，是韓國別的焊接行業(yè)會議，此次會議吸引了來自學(xué)術(shù)界及工業(yè)界600名人員參會，其中包括韓國現(xiàn)代汽車、KIA汽車、SAMSUNG、LG、POSCO等眾多企業(yè)及集團(tuán)參加，銳科作為國內(nèi)一家受邀企業(yè)參與了此次大會。

 

 

銳科亞太銷售總監(jiān)邱偉在會上做了《銳科激光在新能源汽車制造中的應(yīng)用》的主題報(bào)告，介紹了中國鋰電及新能源汽車高速發(fā)展的歷程以及銳科激光目前在助力新能源汽車制造中的成績，此外還向與會的企業(yè)展示了銳科的產(chǎn)品及技術(shù)優(yōu)勢，此次報(bào)告十分成功，受到與會人員的一致認(rèn)可。

 

 

邱偉在報(bào)告中提到，銳科的ABP技術(shù)實(shí)現(xiàn)了用一根光纖輸出兩個(gè)獨(dú)立控制的同軸光束，中心光斑和周圍環(huán)形光斑的功率等級都可分別獨(dú)立調(diào)節(jié)。這不僅有助于實(shí)現(xiàn)動力電池和電機(jī)高速度、高效率的無飛濺穩(wěn)定加工，大大降低孔隙率、減小裂紋以及美化成型，并且對后期處理工作的需求大幅減少，從而降低了總體生產(chǎn)成本，保證了生產(chǎn)質(zhì)量。

 

 

新能源汽車的生產(chǎn)和制造過程中，光纖激光器，不僅包括電池和電機(jī)的電力傳動系統(tǒng)的制造，還有白車身的制造等。運(yùn)用到的激光加工工藝包含了焊接、清洗、切割、打標(biāo)等，使用功率范圍從幾十瓦到幾萬瓦都有。目前銳科的光纖激光器已大量應(yīng)用于各大電池生產(chǎn)制造商，在頂蓋、密封釘、轉(zhuǎn)接片、Busbar、側(cè)板等部位的焊接上有廣泛應(yīng)用。在汽車制造領(lǐng)域也有廣泛的案例，例如鋁合金頂蓋激光填絲焊、汽車拼焊板、汽車熱成型板激光切割、鋁合金側(cè)圍激光清洗、車架VIN激光打碼。

 

 

銳科作為激光制造企業(yè)，將以技術(shù)研發(fā)為核心競爭力，產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新，攜手打造的中國激光器產(chǎn)業(yè)鏈，共建、維護(hù)和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力新能源汽車的高速發(fā)展，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。