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立式車床加工時常見缺陷及解決辦法
閱讀：4287 發(fā)布時間：2018-2-2
立式車床屬于大型機械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床相比，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺臺面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車床能夠較長期的保持工作精度。
立式車床加工時常見缺陷及解決辦法
1 工件表面粗糙度大
原因：機床振動；刀具角度不適當(dāng)；斷續(xù)切削或不均勻切削；主軸間隙過大剛性不足；刀架移動存在爬行。
在原來機床結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，盡量提高工件—機床—刀具系統(tǒng)的剛度；合理選擇切削用量避免在切削過程產(chǎn)生積屑瘤 解決辦法：在工藝上設(shè)法避免斷續(xù)切削；重新調(diào)整主軸軸承間隙，施加預(yù)緊力；適當(dāng)放松斜鐵、壓板、或矯正斜鐵。
2 精車外圓圓度精度低
原因：主軸軸承間隙過大；工作臺導(dǎo)軌產(chǎn)生研傷
解決辦法：重新調(diào)整主軸軸承間隙，施加預(yù)緊力修刮研傷了的導(dǎo)軌
3 精車外圓圓柱度精度低
原因：主軸軸承間隙過大；刀架導(dǎo)軌斜鐵松動、下塞尺、斜鐵彎度過大；導(dǎo)軌磨損不一致，滑枕走曲線；垂直刀架滑枕上下移動對工作臺面的垂直度加大
解決辦法：重新調(diào)整主軸軸承間隙；調(diào)整．斜鐵達到松緊一致，0.04mm塞尺不入，斜鐵彎度過大應(yīng)矯正；修刮或機械加工滑枕導(dǎo)軌至要求；復(fù)檢該項精度，并調(diào)整至要求 。
4 精車平面平面度精度低
原因：主軸間隙過大，剛性、不足；工作臺導(dǎo)軌動壓潤滑壓力較大；刀架移動部件產(chǎn)生擺動 ；工作臺導(dǎo)軌面產(chǎn)生研傷 ；切削用量選擇不當(dāng)；刀架移動產(chǎn)生爬行
解決辦法：重新調(diào)整主軸軸承間隙，施加預(yù)緊力降低 油壓 檢查導(dǎo)軌斜鐵有否松動 吊起工作臺，查看、修刮 調(diào)整切削用量 適當(dāng)放松斜鐵、壓板、或矯正斜鐵