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詳細介紹
| 產(chǎn)品名稱：JS2型齒輪雙面嚙合測量儀 | ||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品介紹： | |||||||||||||||||||||||||
| JS型雙面嚙合儀是在借鑒早期成熟的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，將guo外*雙嚙儀的設(shè)計理念與齒輪生產(chǎn)廠家的實際需求相結(jié)合，開發(fā)完成的新一代微機控制智能雙嚙儀，該系列產(chǎn)品整合了齒輪測量控制過程中多種功能為一體，可根據(jù)需求分別完成批量齒輪的綜合驗收、統(tǒng)計分析、質(zhì)量分檔、在線齒輪檢修及全面的誤差分析。儀器采用穩(wěn)定可靠的臥式布局方式，由精密密珠軸系系統(tǒng)、精確可靠的電氣控制系統(tǒng)、高精度進口光柵測長系統(tǒng)和穩(wěn)定強大的軟件分析及友好的人機界面系統(tǒng)組成。實現(xiàn)了對齒輪測量的高精度、高效率、高可靠性的*結(jié)合。 儀器可以完成對齒輪徑向綜合誤差各項項目：徑向綜合誤差（Fi”）、一齒徑向綜合誤差（fi”）和徑向跳動（Fr”）的檢測，做到對齒輪的質(zhì)量狀況的快速判定,并能快速確定突跳點（毛刺）的大小及所在位置,方便用戶檢修。同時還可以直接檢測出齒輪的實際安裝中心距，并由此分析出齒輪公法線Wk、跨棒距M、齒厚、齒輪側(cè)隙等參數(shù)。根據(jù)中心距測量出的M和Wk更符合原理和定義，智能雙嚙儀系統(tǒng)實現(xiàn)的測量比人工測量更穩(wěn)定、更精確、更快速。 齒輪雙面嚙合測量儀適應(yīng)汽車、摩托車等行業(yè)，工件直徑小于200毫米的齒輪準確快速測量，是齒輪雙面嚙合測量儀的產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)設(shè)計創(chuàng)造的采用單行程直方導(dǎo)軌，在保證測量滑板靈活性的同時，更注重儀器精度，是真正把齒輪雙面嚙合測量重復(fù)精度控制在5微米的重要保證，也是儀器可以準確判斷出幾微米的毛刺、磕碰傷齒輪缺陷的基礎(chǔ)。對于“A”型帶上*立柱的儀器，采用大調(diào)整范圍的上下兩活動*布局，特別適應(yīng)汽車變速箱的多聯(lián)齒輪的檢測。 | |||||||||||||||||||||||||
技術(shù)特點： | |||||||||||||||||||||||||
| 1、標準齒輪誤差分離及誤差修正技術(shù)：多年來，無論guo外，還是國內(nèi)的雙嚙儀，都要求標準齒輪比被測齒高2個以上的精度等級，以便減小標準齒輪本身誤差對測量結(jié)果的影響。即使這樣，在雙嚙測量中，一般儀器本身結(jié)構(gòu)簡單，精度可以做的很好，但測量結(jié)果仍然分散性很大，制約了利用雙面嚙合測量儀作為精度等級判斷的基礎(chǔ)。精達利用現(xiàn)代微機控制智能雙嚙特點，創(chuàng)造性的開大成功標準齒輪自動標定、誤差分離、誤差修正技術(shù)，取得滿意的結(jié)果，可保證徑向綜合誤差的測量重復(fù)精度在5微米之內(nèi)，為后續(xù)評定齒輪精度，誤差分組、毛刺、磕碰傷查找建立了基礎(chǔ)； 2、強烈*“測量半徑”概念：由于齒輪測量技術(shù)歷史發(fā)展的原因，在以往實際齒輪精度評價中，大量采用“跨棒距”、“M值”、“公法線”等概念，這也是雙面嚙合作為齒輪測量中心的功能補充，更為有效用于控制齒輪“齒厚”大小的主要精度指標，但是，這些精度指標都有一個問題，即不考慮齒輪回轉(zhuǎn)中心的影響，與實際齒輪作為回轉(zhuǎn)體零件的實際應(yīng)用情況不符合。隨著智能雙面嚙合測量儀器的普及應(yīng)用，精達強烈*采用以“測量半徑”的概念來代替以上誤差項目，更為科學實用。并可針對“測量半徑”或以上任意精度指標進行分組處理； 3、輔助工具裝置：可根據(jù)客戶齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場需要，選配不同功能的輔助工序裝置，如：毛刷清理、qi槍、自動打標、多工位測量等； 4、標準齒輪安裝消隙機構(gòu)：根據(jù)齒輪內(nèi)孔的大小，可采取鋼球套、自動漲緊機構(gòu)等方式對標準齒輪安裝進行消除間隙的處理； 5、被測齒輪自動調(diào)心消隙機構(gòu)：在保證快速、方便齒輪裝卸的情況下，完成被測齒輪自動調(diào)心消隙； 6、完善的測量控制軟件：經(jīng)過多年技術(shù)積累。精達具有完善的測量控制軟件功能，包括誤差分離、誤差分組、毛刺、磕碰傷查找判斷、標準齒輪修正等技術(shù)； 7、儀器采用主機及操作臺一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，實用方便，造型美觀； 8、標準齒輪軸及工件齒輪軸均采用密珠鋼球滾動軸系，摩擦阻力小，測量精度高； 9、配置光電傳感器可判斷工件安裝后，進入自動測量，操作方便； 10、驅(qū)動電機驅(qū)動采用伺服系統(tǒng)及運動控制系統(tǒng)完成測量控制實現(xiàn)誤差項目的全自動測量； 11、配置分辨率0.001mm的高精度直線光柵可精準檢測工件與標準齒輪嚙合的實際中心距，保證了工件公法線的檢測； 12、自動打標：通過電機控制標記筆的上下運動，實現(xiàn)了對于有毛刺的齒自動標記的功能，方便用戶查找問題齒； 13、自動進給：電機控制微動滑架的往復(fù)運動實現(xiàn)自動進給與自動快退的功能，大大的節(jié)省了檢測時間； 14、自動噴吹：每次進行檢測都可以對標準齒輪與工件齒輪進行噴吹處理，降低油污或其它雜物對測量結(jié)果的影響； 15、自動毛刷：儀器可以將標準齒輪中的油污或其它雜質(zhì)進行處理，從而提高檢測的準確性； | |||||||||||||||||||||||||
| 儀器測量功能及測量軟件： | |||||||||||||||||||||||||
| 1、測量項目： 徑向綜合總誤差： Fi" 、fi" 徑向跳動:Fr" 中心距變動上、下偏差：（Eas、Eai） 中心距平均值： A 公法線平均長度： Wk 跨棒距平均值： M 2、所需參數(shù)：測量齒輪齒數(shù)Z1、被測齒輪齒數(shù)Z2、模數(shù)M、壓力角α、螺旋角β、測量齒輪變位系數(shù)、被測齒輪變位系數(shù)； 3、測量結(jié)果處理：測量曲線極坐標顯示、測量曲線直角坐標顯示、測量曲線放大倍數(shù)設(shè)定測量誤差數(shù)據(jù)顯示、結(jié)果統(tǒng)計分析、結(jié)果保存、結(jié)果打印； 4、輔助功能：測量齒輪修正、挑毛刺功能設(shè)置、中心距分組設(shè)定、速度調(diào)整、測量旋轉(zhuǎn)方向選擇、測量次數(shù)選擇、結(jié)果保存方式設(shè)定。 5、WINDOWS XP系統(tǒng)下的全新測量軟件，可輸入被測齒輪、標準齒輪的基本參數(shù)（齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、變位系數(shù)），選取精度等級或自由公差進行誤差評定?？稍O(shè)定測量速度、嚙合旋轉(zhuǎn)方向，定位毛刺位置，對工件的平均公法線進行分組定義； 6、檢測數(shù)據(jù)自動保存，并按被測產(chǎn)品型號、日期統(tǒng)計質(zhì)量指標（CP、CPK值），顯示并可打印出測量報告單，具有統(tǒng)計分析功能； 7、標準齒輪誤差修正技術(shù)，通過軟件可修正標準齒輪的徑向跳動誤差，減小標準齒輪的徑向跳動誤差對測量結(jié)果的影響，保證檢測結(jié)果的*性及準確性； 8、可通過軟件設(shè)定測量速度； 主要精度指標：
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