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NDN05-25.20施耐博格單軸滑臺(tái)NKL1-25,NKL1-35,NKL1-45
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- NDN05-25.20 產(chǎn)品型號(hào)
- 施耐博格/SCHNEEBERGER 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 天津市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：583更新時(shí)間：2021-12-06 15:11:49
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 傳動(dòng)形式 | 其他形式,數(shù)控,機(jī)械,液壓,氣動(dòng),電動(dòng) |
|---|---|---|---|
| 類型 | 一字滑臺(tái) | 銷售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
材料有可能是鋁或鋼的，這取決于尺寸
帶有滾柱保持架
長(zhǎng)度從 25 to 510 mm
行程從 10 to 450 mm
不同的尺寸有不同的
施耐博格單軸滑臺(tái)NKL1-25,NKL1-35,NKL1-45
產(chǎn)品介紹
施耐博格單軸滑臺(tái)NKL1-25,NKL1-35,NKL1-45
普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來(lái)車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
施耐博格單軸滑臺(tái)NKL1-25,NKL1-35,NKL1-45
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半導(dǎo)體制冷技術(shù)的應(yīng)用原理是建立在帕爾帖原理的基礎(chǔ)上的。1834年，法國(guó)科學(xué)家帕爾帖發(fā)現(xiàn)了半導(dǎo)體制冷作用。帕爾貼原理又被稱為是"帕爾貼效益“，就是將兩種不同的導(dǎo)體充分運(yùn)用起來(lái)，使用A和B組成的電路，通入直流電，在電路的接頭處可以產(chǎn)生焦耳熱，同時(shí)還會(huì)釋放出一些其它的熱量，此時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，另一個(gè)接頭處不是在釋放熱量，而是在吸收熱量。這種現(xiàn)象是可逆的，只要對(duì)電流的方向進(jìn)行改變，放熱和吸熱的運(yùn)行就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，電流的強(qiáng)度與吸收的熱量和放出的熱量之間存在正比例關(guān)系，與半導(dǎo)體自身所具備的性質(zhì)也存在關(guān)系
