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HSR45RTHK交叉導(dǎo)軌VR9-500HX25Z,滑塊
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- HSR45R 產(chǎn)品型號
- 蒂業(yè)技凱/THK 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 天津市 所在地
訪問次數(shù)：374更新時(shí)間：2021-03-19 14:38:17
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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
|---|
HSR-LB系列：帶法蘭、與HSR-B型具有相同的斷面尺寸，增大了LM滑塊的長度和增加了有效球的數(shù)量，屬于超重負(fù)荷型。是4根螺栓型.
THK交叉導(dǎo)軌VR9-500HX25Z,滑塊
產(chǎn)品介紹
THK交叉導(dǎo)軌VR9-500HX25Z,滑塊
負(fù)載，又稱負(fù)荷、載荷。物理含義指將電能轉(zhuǎn)換成 其他形式能量的裝置，是一切用電器的統(tǒng)稱。 例如電燈泡、電動(dòng)機(jī)、電爐等都叫負(fù)載，它們分別將電能轉(zhuǎn)化成光能、機(jī)械能、熱能等。 另一方面，對電力系統(tǒng)、電氣設(shè)備本身來說， 它們承受載荷都有一定限度，一般都在其銘牌上標(biāo)注。超過這個(gè)限度就叫過載，過載是不允許的，它是引起事故的重要原因。
負(fù)載或負(fù)荷，也可以進(jìn)一步解釋為動(dòng)力設(shè)備（如電力設(shè)備）在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生、轉(zhuǎn)換、消耗的功率，例如發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷就是指當(dāng)時(shí)所發(fā)出的KW或KVA數(shù)。有時(shí)也指 動(dòng)力設(shè)備的其他出力。例如，汽輪 機(jī)在運(yùn)行中的負(fù)荷即指當(dāng)時(shí)所產(chǎn)生 的軸功率千瓦數(shù)； 發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī) 在運(yùn)行中的負(fù)荷就是指當(dāng)時(shí)所發(fā)出 或消耗的電功率千瓦數(shù)；蒸汽鍋爐 在運(yùn)行中的負(fù)荷習(xí)慣上常指當(dāng)時(shí)所 產(chǎn)生的蒸發(fā)量千克每小時(shí)或噸每小 時(shí)數(shù)。按用戶的不同，有電力負(fù)荷 和供熱負(fù)荷兩大類。前者又有工業(yè) 負(fù)荷、農(nóng)業(yè)負(fù)荷、交通運(yùn)輸負(fù)荷、公 共事業(yè)負(fù)荷和生活照明負(fù)荷等；后 者主要有工業(yè)供熱負(fù)荷和采暖供熱 負(fù)荷兩種。
當(dāng)實(shí)際負(fù)荷與額定負(fù)荷相等時(shí)，稱為“滿負(fù)荷”或“全負(fù)荷”；小于額定負(fù)荷時(shí)，稱為“低負(fù)荷”； 超過額定負(fù)荷時(shí)則稱為“過負(fù)荷”
THK交叉導(dǎo)軌VR9-500HX25Z,滑塊
1.用除油劑將零件基準(zhǔn)面上的防銹油擦干凈。因被除去防銹油的基準(zhǔn)面容易生銹，因此，可用黏度低的油漆上，再使用。
2.將零件1～3的側(cè)基面靠上定位臺(tái)階側(cè)基面后，用螺釘預(yù)固定在床身和滑臺(tái)基準(zhǔn)面上，擰緊力不要太大，使零件底面與相對的基準(zhǔn)面緊密接合即可。
3.將調(diào)整側(cè)的零件4作暫時(shí)的固定。
4.小心將保持架插入到附近。
5.將端部擋塊安裝在導(dǎo)軌端部。
6.將滑塊左右移動(dòng)到盡頭，調(diào)整保持架到床身的位置。
7.把表頭打在滑臺(tái)的中心和側(cè)面。
8.將滑臺(tái)移至一側(cè)的盡頭，而且確認(rèn)在調(diào)整螺栓正對處有滾柱后，輕輕擰緊調(diào)整螺釘。
9.將滑臺(tái)移至另一側(cè)的盡頭，如上方法輕輕擰緊。
