汽車懸架試驗(yàn)鐵地板主要為汽車后橋懸架底盤系統(tǒng)的試驗(yàn)提供一個(gè)牢固、準(zhǔn)確的試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)備，鐵地板上表面帶有T型槽，更加方便地使試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)工裝的固定裝夾。

汽車懸架試驗(yàn)鐵地板規(guī)格一般為2000*2000---3000*8000mm（特殊規(guī)格根據(jù)需方圖紙制作），在汽車試驗(yàn)領(lǐng)域多數(shù)為單塊尺寸為2000x3000mm-3000x4000mm的鐵地板拼接而成。試驗(yàn)鐵地板的材料及處理：材料為高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，也可以采用高強(qiáng)度球磨鑄鐵或鑄鋼材質(zhì)，鑄件經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年）使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

汽車懸架試驗(yàn)鐵地板的精度：按國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0、1、2、3四個(gè)級別。平板的表面質(zhì)量和涂色法檢驗(yàn)。平板規(guī)格未能全列，請按近似尺寸要求檢驗(yàn)。 0級、1級平板在每邊為25mm平方的范圍內(nèi)不少于25點(diǎn)： 2級平板在每邊為25mm平方的范圍內(nèi)不少于20點(diǎn)： 3級平板在每邊為25mm平方的范圍內(nèi)不少于12點(diǎn)。

汽車懸架試驗(yàn)鐵地板的安裝形式一般為采用地錨器與地基基礎(chǔ)進(jìn)行連接，地錨器的形式分為地腳螺栓或預(yù)埋式地錨螺栓，預(yù)埋式地錨螺栓*采用德國CFM形式進(jìn)行生產(chǎn)制造及安裝，在整個(gè)地基基礎(chǔ)施工時(shí)將地錨螺栓按照相應(yīng)的位置放置好同地基基礎(chǔ)一起進(jìn)行澆筑，只露出安裝需要的部分，再將鐵地板套在地錨螺栓上進(jìn)行調(diào)整。

公司其他產(chǎn)品:花崗巖平臺(tái)、大理石平臺(tái)、機(jī)械滑臺(tái)，鑄鐵基礎(chǔ)平臺(tái)、三維柔性焊接平臺(tái)、T型槽平臺(tái)、刮研平板、T型槽平板、T型槽工作臺(tái)、u型槽鑄鐵平臺(tái)、地軌平臺(tái)、鑄鐵方箱、墊箱、鑄鐵平尺、直角尺、油槽平臺(tái)、機(jī)床平板、重型鑄鐵平臺(tái)、v型鐵、v型架、配重鐵、偏擺儀、鑄鐵件、床身鑄件、風(fēng)電試驗(yàn)平臺(tái)、平臺(tái)支架、鑄造平臺(tái)、T型槽平臺(tái)、T型槽焊接平臺(tái)、T型槽拼接平板、T型槽鑄鐵平板、鑄鐵平臺(tái)、平板、精密檢測平臺(tái)、焊接平臺(tái)、劃線平臺(tái)、裝配平臺(tái)、電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、落地鏜床工作臺(tái)、T型槽鉚焊平臺(tái)、檢驗(yàn)平臺(tái)、鋁型材檢驗(yàn)平臺(tái)、機(jī)床工作臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)、火工平臺(tái)、圓形平臺(tái)、鏜床工作臺(tái)、鉚焊平臺(tái)、機(jī)床墊鐵、配重塊、減震墊鐵、斜鐵、條形槽式鑄鐵平臺(tái)、大理石直角尺、機(jī)床鑄件、T型槽地軌、拼接彎板、地軌平臺(tái)、搖臂鉆工作臺(tái)、工裝平臺(tái)、裝配平臺(tái)、鏜銑床工作臺(tái)、研磨平臺(tái)、刻線平臺(tái)、水泵用試驗(yàn)平臺(tái)、校軸平臺(tái)、測量平臺(tái)、三坐標(biāo)平臺(tái)、壓砂平臺(tái)、組合拼接平臺(tái)、各種試驗(yàn)鐵地板等大型鑄件和機(jī)床量具。
公司本著以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的宗旨，集設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試一站式為新老客戶服務(wù)，歡迎新老客戶洽談業(yè)務(wù).