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株式會(huì)社捷太格特的社員獅子原佑樹所完成的，關(guān)于減少推力滾針軸承摩擦損失的研究成果《Study on low friection torque the therdle roller bearing》榮獲2020年度日本摩擦學(xué)學(xué)會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)。
 

 

推力滾針軸承結(jié)構(gòu)精巧，且能在高負(fù)荷和高速旋轉(zhuǎn)條件下運(yùn)作，因此被應(yīng)用于以汽車變速器為首的諸多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

伴隨著每年都在提高的節(jié)能化要求，汽車產(chǎn)業(yè)正在導(dǎo)入和強(qiáng)化的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。為了節(jié)省能源，減少作為主要構(gòu)成部件之一的推力滾針軸承的摩擦扭矩成為了重要的課題。

本研究，著眼于推力滾針軸承保持器的形狀，通過控制滾動(dòng)體和保持器的接觸來穩(wěn)定滾動(dòng)體的動(dòng)作，成功大幅降低了作為主要摩擦原因的滾動(dòng)體和保持器，還有滾動(dòng)體和軌道之間各接觸部位產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦損失。

此項(xiàng)研究成果，能為汽車和產(chǎn)業(yè)機(jī)械的節(jié)能化帶來巨大的貢獻(xiàn)。將來有望應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域機(jī)器中的推力滾針軸承得到了學(xué)會(huì)的高度評(píng)價(jià)并授予了表彰。

捷太格特的軸承事業(yè)品牌“Koyo”，以“Key of your operation”為理念，作為與客戶共同解決問題、把喜悅提供給客戶的合作伙伴，將為客戶提供適應(yīng)多種環(huán)境的軸承、為所有產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。